時(shí)間：2017-12-13 13:56來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：中國航空
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中國民用航空網(wǎng)通訊員毛燕訊：12月13日13時(shí)許，成都航空一架ARJ21飛機(jī)平穩(wěn)降落在江西省上饒市三清山機(jī)場(chǎng)（以下簡稱“上饒機(jī)場(chǎng)”），圓滿完成了我國首款渦扇噴氣支線客機(jī)在支線機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營首秀。 支線航空在民航運(yùn)輸體系和我國建設(shè)普遍航空服務(wù)的民航發(fā)展規(guī)劃中占據(jù)著不可替代的地位，得到了國家和民航局的高度重視與支持。作為我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇噴氣支線客機(jī)，ARJ21飛機(jī)可載客78-90座，航程2225-3700公里。更能滿足開通或加密中小城市之間點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)航班需求，以及中小城市通過樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)到全國乃至全球的輸送航班需求，能為中小城市提供更完善、更便捷、通達(dá)點(diǎn)更多和更經(jīng)濟(jì)的支線和區(qū)域航空服務(wù)。
 上饒機(jī)場(chǎng)是以旅游為主的民用航空支線機(jī)場(chǎng)，于今年5月正式通航。成都航空這架ARJ21飛機(jī)的降落，也標(biāo)志著上饒機(jī)場(chǎng)成為全國首個(gè)由中國民機(jī)ARJ21執(zhí)飛的支線機(jī)場(chǎng)。成都航空莊浩剛、查光憶、徐登明、何培文、尹建海等在家領(lǐng)導(dǎo)在成都雙流機(jī)場(chǎng)為首航航班送行，董事長莊浩剛還隨機(jī)飛抵上饒。上饒方面亦高度重視，在停機(jī)坪上舉行了熱烈的慶祝儀式，上饒市發(fā)改委主任詹曉華、上饒機(jī)場(chǎng)分公司總經(jīng)理郭成宏等領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)坪迎接。成都航空副總經(jīng)理、ARJ21飛機(jī)全球首位飛行教員張放帶隊(duì)執(zhí)飛航班。
作為ARJ21飛機(jī)全球首家，也是目前唯一的運(yùn)營商，成都航空已先后為ARJ21飛機(jī)開通了成都=上海虹橋、成都=長沙、成都=長沙=上海虹橋、成都=濟(jì)南、成都=合肥航線。12月7日，在成都=上饒航線開通運(yùn)營前夕，成都航空總經(jīng)理查光憶再次召集ARJ21飛機(jī)運(yùn)營和保障團(tuán)隊(duì)，探討ARJ21飛機(jī)下一步航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并對(duì)多條支線航線的論證工作和特業(yè)人員培養(yǎng)工作進(jìn)行安排部署。
當(dāng)前，國家“一帶一路”倡議得到了眾多國家和地區(qū)的積極響應(yīng)，前景廣闊，也為支線航空市場(chǎng)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。成都航空也將繼續(xù)圍繞中國民機(jī)ARJ21的設(shè)計(jì)初衷和品牌目標(biāo)來編排支線、高原、旅游航線，并逐漸拓展其航線網(wǎng)絡(luò)的廣度和深度，在完成中國民機(jī)成功商業(yè)運(yùn)營重任、助力民航支線市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，為“一帶一路”沿線城市搭建更加立體的、全方位的溝通“橋梁”。
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