時間：2017-12-13 15:54來源：中國航空網(wǎng) 作者：中國航空
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中國民航網(wǎng) 報道：為進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，落實民航局“平安民航”專項工作，北部灣航空聯(lián)合南寧吳圩國際機(jī)場于12月13日舉行2017年非法干擾及緊急撤離應(yīng)急救援演練。民航廣西監(jiān)管局、民航湖南監(jiān)管局、廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理辦公室、廣西機(jī)場集團(tuán)管理有限責(zé)任公司、南寧市人民政府應(yīng)急管理辦公室、南寧市應(yīng)急聯(lián)動中心、空軍駐場部隊、駐場航空公司等單位領(lǐng)導(dǎo)及北部灣航空高層蒞臨現(xiàn)場觀摩。
 綜合演練現(xiàn)場
上午10時許，演練正式開始。“GX2017”航班從某地“起飛”前往南寧。在飛機(jī)進(jìn)入巡航階段后，機(jī)上2名同行“旅客”情緒激動地要求對航班延誤進(jìn)行賠償。在乘務(wù)員進(jìn)行解釋時，其中1名“旅客”強(qiáng)行推開乘務(wù)員，徑直走向前艙，企圖“沖擊”駕駛艙。客艙安保組長立即起身勸阻，向旅客聲明《民用航空安全保衛(wèi)條例》相關(guān)規(guī)定，禁止旅客進(jìn)入駕駛艙，并提出擾亂行為的后果警告，同時進(jìn)行執(zhí)勤攝錄。該名“旅客”仍不顧勸阻，強(qiáng)行“沖擊”駕駛艙并暴力“攻擊”乘務(wù)員。安保組長見狀立即對該名“旅客”采取管束措施，機(jī)上另一名安全員隨即采取行動，將另一名正在施暴的“旅客”制服。隨后，乘務(wù)組迅速對受傷“旅客”進(jìn)行救治。
與此同時，機(jī)組人員啟動應(yīng)急程序，機(jī)長立即聯(lián)絡(luò)南寧機(jī)場請求優(yōu)先“降落”。就在飛機(jī)“下降”的過程中，飛機(jī)突然出現(xiàn)“火警警告”。機(jī)長按程序進(jìn)行“滅火”，但“火警警告”仍未解除。機(jī)長沉著應(yīng)對，立即聯(lián)絡(luò)機(jī)場方面請地面做好應(yīng)急“救援”準(zhǔn)備。
10時40分，“GX2017”航班安全“降落”在南寧機(jī)場。在飛機(jī)停穩(wěn)后，機(jī)組成員立即啟動緊急撤離程序，組織“旅客”按秩序從滑梯上撤離飛機(jī)。南寧機(jī)場公安、消防、醫(yī)療等各救援部門迅速抵達(dá)現(xiàn)場并開展“施救”。最后，北部灣航空安全員按程序?qū)⒎欠ǜ蓴_“旅客”移交機(jī)場公安，同時提供非法干擾音視頻等相關(guān)證據(jù)材料。本次演練取得圓滿成功。
 從文明執(zhí)勤到使用強(qiáng)制力，這看似平常且連貫的動作背后，是航空安全員的刻苦訓(xùn)練與執(zhí)勤規(guī)范的探索提升。一次執(zhí)勤記錄，一次法規(guī)講解，是無數(shù)次的操作訓(xùn)練與法規(guī)解析的精華，只為更規(guī)范地維護(hù)客艙秩序；一招擒拿的運用，是數(shù)不清的日常訓(xùn)練與實戰(zhàn)對抗的結(jié)晶，只為在緊急關(guān)頭迅速反應(yīng)，確保旅客平安。
此次演練在北部灣航空2016年反劫機(jī)聯(lián)合演練的基礎(chǔ)上，加入了客艙旅客緊急疏散等演練科目，同時聯(lián)合南寧機(jī)場消防、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)等單位對救援環(huán)節(jié)進(jìn)行實戰(zhàn)演練。面對空中非法干擾行為，北部灣航空機(jī)組默契配合、有效應(yīng)對，驗證了北部灣航空空中安保運行體系的有效性和實效性，對于提升機(jī)組的特情處置能力與協(xié)同能力，確�？辗腊踩L治久安具有重要意義。北部灣航空將以此次演練為契機(jī)，完善各項安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升安保運行水平，不斷為旅客創(chuàng)造安全、舒適、愉悅的飛行體驗。
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