時(shí)間：2017-12-14 16:16來源：東營網(wǎng) 作者：中國航空
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東營網(wǎng)訊12月13日，記者從東營市交通運(yùn)輸局獲悉，經(jīng)過多項(xiàng)驗(yàn)收后，我市勝利機(jī)場現(xiàn)有2800米跑道向南延長至3600米工程全部合格，國產(chǎn)大飛機(jī)C919將于2018年1月轉(zhuǎn)場東營進(jìn)行試飛。
驗(yàn)收：
正式邁入
“3600米跑道”時(shí)代
2017年12月11日，民航華東地區(qū)管理局組織專家組對東營勝利機(jī)場跑道延長工程開展行業(yè)驗(yàn)收，驗(yàn)收范圍主要包括飛行區(qū)場道工程、目視助航及供配電工程、飛行區(qū)消防工程、空管工程等；同時(shí)，按照相關(guān)要求，東營市交通、機(jī)場部門協(xié)調(diào)山東航空公司調(diào)派專機(jī)對3600米跑道進(jìn)行了校驗(yàn)試飛。
據(jù)悉，按照《東營勝利機(jī)場總體規(guī)劃(2015版)》，根據(jù)中國商飛公司民機(jī)試飛配套需求，東營勝利機(jī)場現(xiàn)有2800米跑道向南延長至3600米，對通導(dǎo)、燈光等配套設(shè)施進(jìn)行改造，滿足Ⅱ類盲降需求；將中國商飛東營民機(jī)試飛基地項(xiàng)目納入機(jī)場總體規(guī)劃當(dāng)中，并為試飛基地遠(yuǎn)期建設(shè)預(yù)留發(fā)展空間；將“跑道以東760米處新建試飛專用跑道”列入機(jī)場總體規(guī)劃的“遠(yuǎn)景規(guī)劃”，解決民航運(yùn)輸跑道無法滿足試飛特殊技術(shù)需求的問題。
經(jīng)民航華東地區(qū)管理局各專家組研究論證，認(rèn)為勝利機(jī)場3600米跑道及配套設(shè)施運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)符合民航行業(yè)使用要求，同意跑道延長工程通過行業(yè)驗(yàn)收審查。至此，東營勝利機(jī)場飛行區(qū)完成了又一次升級(jí)改造，正式邁入“3600米跑道”時(shí)代，為構(gòu)建黃河三角洲區(qū)域中心空港，助力國產(chǎn)大飛機(jī)研發(fā)試飛提供了強(qiáng)大支撐。
 記者體驗(yàn)：
新跑道上的藍(lán)天夢
12月12日下午，記者有幸作為試飛代表登上了校驗(yàn)試飛飛機(jī)。該飛機(jī)屬波音737-800，之所以用它校驗(yàn)，是因?yàn)槠溟L度、寬度均與C919的大小相似，模擬C919試飛情況。
15：20，記者踏上了試飛飛機(jī)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，飛機(jī)在跑道上滑行、起飛，記者通過窗戶看到，地上的建筑物越來越小，心中的自豪感開始升騰。
民航山東安全監(jiān)督管理局副局長孫樂寅告訴記者，目前，山東省僅有2條3600米長的飛機(jī)跑道，一條在濟(jì)南、一條就在東營。該跑道不僅能滿足C919起飛，C929也可以。除了實(shí)驗(yàn)跑道，本次試飛還進(jìn)行了RNP實(shí)驗(yàn)。RNP所需導(dǎo)航性能，是利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機(jī)起降的新技術(shù)，是航空發(fā)達(dá)國家競相研究的新課題和國際民航界公認(rèn)的未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢，也是中國民航局大力推進(jìn)的一項(xiàng)技術(shù)。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，飛行員不必依賴地面導(dǎo)航設(shè)施即能沿著精準(zhǔn)定位的航跡飛行，使飛機(jī)在能見度極差的條件下安全、精確地著陸，極大提高飛行的精確度和安全水平。利用RNP導(dǎo)航對于地形復(fù)雜、氣候多變的我國西部高原機(jī)場意義重大，加裝精密導(dǎo)航系統(tǒng)的飛機(jī)亦能突破機(jī)場目前的起飛天氣標(biāo)準(zhǔn)和最低下降高度限制，大幅度減少天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`、返航的現(xiàn)象，極大增強(qiáng)機(jī)場航空客貨運(yùn)輸能力。
伴隨著飛機(jī)的俯沖、持續(xù)上升等實(shí)驗(yàn)，記者切身地感受到了“大美東營”，試飛航線經(jīng)過了：新世紀(jì)廣場、東營日報(bào)社、雪蓮大劇院、奧體中心等許多地標(biāo)性建筑，而且試飛當(dāng)天，晴空萬里，在飛機(jī)上可以看到夕陽西下，黃海交融的壯麗景觀。
16：50，飛機(jī)緩緩地降落在剛剛竣工的跑道上，并進(jìn)行了長時(shí)間的滑行，校驗(yàn)試飛完美落幕。待到飛機(jī)停穩(wěn)后，在工作人員的指引下，記者第一次走進(jìn)了駕駛艙，眾多按鈕令人眼花繚亂。機(jī)長告訴記者，3600米跑道平坦順暢，標(biāo)線清晰，體驗(yàn)感非常好。
12月13日，東營勝利機(jī)場所有航班恢復(fù)正常。
2018，等你來
2016年，為滿足中國商飛公司自主研制的C919大型客機(jī)、C929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)等國產(chǎn)民機(jī)的試飛試驗(yàn)需求，打造高標(biāo)準(zhǔn)民機(jī)試飛基地，東營市政府投資3.3億元啟動(dòng)了勝利機(jī)場跑道延長工程，主要是將原2800米跑道向南延長至3600米，對通導(dǎo)、燈光、氣象等配套設(shè)施進(jìn)行改造。
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