時間：2017-12-14 19:19來源：中國民用航空網(wǎng) 作者：中國航空
|
中國民用航空網(wǎng)訊：2017年11月，中國南方航空股份有限公司及所屬子公司(以下簡稱“本集團”)客運運力投入(按可利用客公里計)同比上升11.13%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比上升9.70%、12.09%、14.74%;旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計)同比上升15.37%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比上升14.59%、22.14%、17.08%;客座率為82.31%，同比上升3.03個百分點，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比上升3.55、6.55、1.61個百分點。2017年11月，本公司未新開定期航線。
 貨運方面，2017年11月貨運運力投入(按可利用噸公里—貨郵運計)同比上升4.33%;貨郵周轉(zhuǎn)量(按收入噸公里—貨郵運計)同比上升2.30%;貨郵載運率為57.24%，同比下降1.13個百分點。
2017年11月，本集團引進飛機7架，包括2架A330-300，3架B737-8MAX，2架B737-800;退租2架A319，1架A320，1架B737-700。截至2017年11月底，本集團合計運營飛機749架，其中自有飛機268架，融資租賃飛機219架，經(jīng)營租賃飛機262架。
2017年11月主要運營數(shù)據(jù)如下：
   1、收入客公里是指飛行公里乘以收費旅客人數(shù);
2、收入噸公里是指飛行公里乘以收費運載(乘客及貨物)噸位量;
3、收入噸公里—貨郵運是指飛行公里乘以收費運載貨物及郵件噸位量;
4、可利用客公里是指飛行公里乘以可出售座位數(shù)量;
5、可利用噸公里指飛行公里乘以可用運載噸位數(shù)量;
6、可利用噸公里—貨郵運是指飛行公里乘以可運載貨物及郵件噸位數(shù)量;
7、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比;
8、貨郵載運率指以收入噸公里—貨郵運除以可利用噸公里—貨郵運所得的百分比;
9、總體載運率指以收入噸公里除以可利用噸公里所得的百分比�！�
|
