時(shí)間：2017-12-15 12:05來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào) 作者：中國(guó)航空
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涉事飛機(jī)來(lái)自L3航空學(xué)校，機(jī)型為“比奇空中國(guó)王”雙發(fā)飛機(jī)，墜毀前正飛往奧蘭多桑福德國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
近日，一則“美國(guó)航校飛機(jī)墜入湖中兩名中國(guó)飛行學(xué)員及其教員遇難”的不幸消息，讓中美航空界的人們一片哀傷。事故發(fā)生后，網(wǎng)上出現(xiàn)一篇疑似遇難飛行學(xué)員濤的女友的悼念長(zhǎng)文，眾多網(wǎng)友跟帖安慰悼念。紫牛新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)更令人唏噓痛惜的是，濤已經(jīng)和女友甜蜜地約好，圣誕節(jié)前就要學(xué)成回國(guó)，兩人一起過(guò)圣誕節(jié)。
痛心事故
“陸空通話視頻” 記錄墜機(jī)過(guò)程
美國(guó)東部時(shí)間12月9日下午5時(shí)許，佛羅里達(dá)州當(dāng)?shù)鼐较蛑袊?guó)駐休斯敦總領(lǐng)館通報(bào)，8日上午在佛州桑福德(SANFORD)市失事的教練機(jī)上3人遺體已找到，警方確認(rèn)包括2名中國(guó)籍飛行學(xué)員在內(nèi)的該3人均遇難。
佛羅里達(dá)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，飛機(jī)上的3人分別為56歲的飛行員納伊克和22歲的門濤(音譯)、23歲的侯旭鵬(音譯)。知情人士透露，這兩名不幸遇難的中國(guó)飛行學(xué)員均為我國(guó)某航空公司飛行學(xué)員，是南京某大學(xué)學(xué)生。
一名當(dāng)?shù)厝嗽诮邮苊襟w采訪時(shí)表示，事發(fā)時(shí)他正在附近的院子里工作，先是聽到了飛機(jī)引擎聲從天空劃過(guò)，隨后聽到了巨大的爆炸聲，“在此之后，就沒聽到任何聲音了。”
事發(fā)后，一位曾為該航校前教員的航空界人士，連夜把飛機(jī)最后的航跡錄像和錄音搜集了出來(lái)，制作了陸空通話視頻。從視頻中可以看出，該教練機(jī)降到1600英尺高度時(shí)，地面指揮曾發(fā)出過(guò)“低空警告”。
催淚悼文
女友泣憶往昔，千余網(wǎng)友留言安慰
“你回來(lái)看看我行嗎？我不出國(guó)了我只要你，我哭了整整兩天，沒有別的事情可以干。”
“你呼吸過(guò)的、大洋彼岸的風(fēng)這兩天就會(huì)親到我臉上了吧。”
“不喜歡我了嗎？所以一句話都不說(shuō)就丟我一個(gè)。”
這是疑似濤的女友發(fā)的悼念帖中的文字。
“看第一句就差點(diǎn)哭了”。這是一位網(wǎng)友在這篇悼文下的留言。教練機(jī)事故發(fā)生后，學(xué)員濤的女友，“沒辦法控制自己的情緒”，11日在自己的知乎上，發(fā)了一篇長(zhǎng)文悼念男友，引來(lái)近1500名網(wǎng)友跟帖。
從這位姑娘的敘述中，我們可以勾勒出這位男孩是個(gè)非常善良的人，400美元被偷了，卻沒有報(bào)警，原因是他害怕萬(wàn)一是一起學(xué)飛的學(xué)員拿了，報(bào)警的話就會(huì)把這個(gè)人的前途毀了。
悼文字字含情，回憶了兩人相識(shí)、相知、相戀、離別及相思的全過(guò)程，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)，歷歷在目。其校園戀情之甜蜜，遠(yuǎn)隔重洋相思之苦，災(zāi)禍突來(lái)天人永隔之痛，讓眾多網(wǎng)友淚目。很多網(wǎng)友情不自禁留言：“姑娘，抱抱。”“心疼你！抱抱！” 其中一位網(wǎng)友的留言非常感人：你抬頭看啊姑娘，每天清晨第一抹微光，夜里星空最亮的星光，還有天邊最蕩漾的云，都是他呀。他用這輩子無(wú)人企及的浪漫向你作別，所以請(qǐng)你一定珍重自己，活出一個(gè)美麗的人生，想來(lái)這也是他最欣慰的吧。
紫牛新聞?dòng)浾吆蜐呐言诰W(wǎng)上取得聯(lián)系，對(duì)方表示很抱歉，不方便接受記者采訪。后來(lái)她還反過(guò)來(lái)安慰記者：“別傷心了，具體發(fā)生了什么，我不能講。”
遇難學(xué)員母校師生說(shuō)他們很優(yōu)秀
紫牛新聞?dòng)浾?2日上午趕到南京某大學(xué)。經(jīng)過(guò)多方尋找，記者和一位知情人士取得了聯(lián)系，該知情人表示：兩個(gè)學(xué)員在美國(guó)失事的事情發(fā)生后，現(xiàn)在所有同學(xué)心情都非常失落。他表示現(xiàn)在學(xué)校對(duì)這件事情很慎重，讓教職工和學(xué)生不要議論傳播。
該知情人還透露，學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)前往美國(guó)的L3航空學(xué)校處理后事，另外學(xué)院的輔導(dǎo)員分別趕赴失事學(xué)員的家鄉(xiāng)山東和新疆，對(duì)學(xué)生家屬進(jìn)行慰問。
對(duì)于紫牛新聞?dòng)浾?ldquo;他們?yōu)槭裁从珊娇展九扇ッ绹?guó)學(xué)飛行”的疑問，這位知情人士稱，目前我國(guó)民航飛行專業(yè)的大學(xué)生有多種培養(yǎng)方式，其中航空公司定向委培是比較常見的一種模式，學(xué)生在校期間的學(xué)費(fèi)也由航空公司承擔(dān)，但畢業(yè)后必須按照合同為航空公司服務(wù)滿一定年限，否則就算違約。
至于航空公司為何要將簽約學(xué)員大費(fèi)周折地派去美國(guó)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練，有一種說(shuō)法是：學(xué)習(xí)飛行所使用的飛行器基本為載客數(shù)人的小飛機(jī)。這種飛行屬于通用航空領(lǐng)域，而國(guó)內(nèi)的通用航空發(fā)展程度有限。因此，普通高校便將飛行實(shí)踐的科目委托給國(guó)外飛行學(xué)校。
紫牛新聞?dòng)浾咔捎鰧W(xué)院一位老師。該老師表示認(rèn)識(shí)兩位遇難學(xué)生，他們都很優(yōu)秀。除此之外，該老師表示不方便回答任何問題，便匆匆離開。
在學(xué)院學(xué)員宿舍樓18、19棟樓下，進(jìn)出大樓的飛行學(xué)員都表示自己也是在網(wǎng)上了解到的事故信息，不清楚兩位學(xué)長(zhǎng)具體信息和當(dāng)時(shí)在校的學(xué)習(xí)情況，學(xué)校不允許學(xué)生對(duì)此事情做任何回應(yīng)和傳播。
【新聞延展】
飛行學(xué)員壓力大：隨時(shí)被“退飛”
飛行學(xué)員與普通學(xué)生有很多區(qū)別。失事學(xué)員所在大學(xué)的知情人士告訴紫牛新聞?dòng)浾撸?ldquo;我們學(xué)校對(duì)飛行學(xué)員的要求很高，不僅是身體素質(zhì)，專業(yè)學(xué)習(xí)、紀(jì)律情況都很重要。這三個(gè)方面有一個(gè)不合格都會(huì)被退飛。每當(dāng)別人覺得我們飛行學(xué)員很光鮮亮麗，我都會(huì)想，其實(shí)你們真的不知道我們的壓力有多大。”學(xué)校的規(guī)定說(shuō)明，如果由于身體、技術(shù)原因被停飛，會(huì)轉(zhuǎn)入相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)；如果由于違紀(jì)、成績(jī)等原因被停飛，會(huì)根據(jù)學(xué)校規(guī)定進(jìn)行處理，直至退學(xué)。
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