時間:2017-12-17 16:10來源:中國航空網(wǎng) 作者:中國航空
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第二架C919大型客機(jī)完成首飛
邁向試飛取證新征程,將進(jìn)行1000多項試飛驗證
![]() 10點34分C919飛機(jī)102架機(jī)在浦東機(jī)場起飛
中國航空網(wǎng)據(jù)中國商飛新聞網(wǎng)站消息報道:2017年12月17日,第二架C919大型客機(jī)在上海浦東國際機(jī)場完成首次飛行,這是中國商飛公司深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神取得的重要實踐成果,是繼首架機(jī)11月轉(zhuǎn)場西安后取得的又一重要進(jìn)展,標(biāo)志著兩架C919飛機(jī)進(jìn)入試飛狀態(tài),項目邁入全面試驗試飛的新征程。
![]() 機(jī)組合影
10點34分,由機(jī)長吳鑫、試飛員徐遠(yuǎn)征駕駛的C919飛機(jī)搭載觀察員鄒禮學(xué)和試飛工程師戴維、劉立蘇,從浦東國際機(jī)場第四跑道起飛,飛行時間2小時,完成預(yù)定試飛科目后于 12點34分安全返航著陸。本次飛行初步檢查了飛機(jī)起飛、著陸性能與各主要系統(tǒng)、設(shè)備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機(jī)襟翼收放、起落架系統(tǒng)、導(dǎo)航通信系統(tǒng)狀態(tài)以及加減速特性等。
![]() 出征
中國商飛公司董事長、黨委書記賀東風(fēng),外部董事王世翔、孫衛(wèi)福,中國民航局適航司司長殷時軍、副司長楊楨梅,工信部裝備司副司長楊拴昌,民航華東局黨委副書記、紀(jì)委書記胡亞明,上海市經(jīng)信委副主任黃甌,公司黨委副書記、副總經(jīng)理劉林宗,副總經(jīng)理史堅忠,副總經(jīng)理、C919大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝出席首飛活動。
![]() 壯行
根據(jù)項目計劃,C919飛機(jī)研制批將投入6架試飛飛機(jī)進(jìn)行試驗試飛,2架飛機(jī)進(jìn)行地面試驗;6架試飛飛機(jī)需要完成1000多項符合性驗證試驗,2架地面試驗飛機(jī)需要進(jìn)行全機(jī)靜力試驗和疲勞試驗等。未來幾年,中國商飛公司將聯(lián)合中國航空工業(yè)集團(tuán)等,以山東東營與陜西閻良兩大試飛基地為主戰(zhàn)場,在全國多地機(jī)場展開密集試飛。這是我國首次對150座級的干線飛機(jī)進(jìn)行適航驗證,C919大型客機(jī)將面臨我國航空工業(yè)領(lǐng)域等級最高的試飛驗證考驗,項目研制也將進(jìn)入多機(jī)試飛、多地試飛、多團(tuán)隊參與試飛的狀態(tài),需要攻克安全、技術(shù)、團(tuán)結(jié)協(xié)作以及人員數(shù)量、時間周期等一系列挑戰(zhàn)。
![]() 12點34分,C919飛機(jī)102架機(jī)順利降落
C919飛機(jī)是我國按照與國際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制的150座級單通道干線飛機(jī),2008年底完成項目可研論證,2015年11月在上?傃b下線,2017年5月5日在浦東國際機(jī)場完成首架機(jī)首飛。目前擁有國內(nèi)外27家客戶的785架訂單。在中國民航局(CAAC)的監(jiān)督下,在中國商飛公司的組織下,在中國航空工業(yè)集團(tuán)等大力支持下, C919大型客機(jī)項目全線干部職工正以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為主線,吸收ARJ21新支線飛機(jī)試飛取證的寶貴經(jīng)驗,創(chuàng)新工作理念,創(chuàng)新工作模式,創(chuàng)新方式方法,為打贏C919大型客機(jī)試飛取證交付攻堅戰(zhàn),為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢和大飛機(jī)夢不懈奮斗。
![]() 首飛現(xiàn)場
![]() 指揮大廳
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