時(shí)間：2017-12-18 14:07來(lái)源：新浪網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
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據(jù)共同社報(bào)道，15日獲悉，三菱重工業(yè)公司正在推進(jìn)研發(fā)的噴氣式支線客機(jī)MRJ或首次出現(xiàn)訂單被客戶取消的情況。社長(zhǎng)宮永俊一(69歲)在接受共同社等采訪時(shí)，就與美國(guó)東方航空簽約的40架稱“可能會(huì)失去”，暗示了解約的可能性。
 MRJ研發(fā)遭遇困難，交貨時(shí)間已五度延期。宮永介紹稱取消理由并非開發(fā)滯后，但也可能會(huì)給今后的營(yíng)業(yè)活動(dòng)帶來(lái)阻力。
三菱重工業(yè)子公司三菱飛機(jī)公司(位于愛(ài)知縣豐山町)正朝著延期至2020年中期的交貨時(shí)間，加緊研發(fā)MRJ。
東方航空由于經(jīng)營(yíng)不振，今年被同行公司收購(gòu)的消息傳來(lái)。宮永表示：“雖然還沒(méi)有正式向我方提出，但聽說(shuō)收購(gòu)方的經(jīng)營(yíng)方針是只使用更加大型的飛機(jī)。并非是由于MRJ開發(fā)滯后。”他對(duì)繼續(xù)研發(fā)展現(xiàn)出意愿，稱“希望達(dá)到把許多零部件最合適匯集起來(lái)的極致挑戰(zhàn)的領(lǐng)域”。
三菱重工把表現(xiàn)不振的造船業(yè)務(wù)拆分為新公司，于明年1月設(shè)立“三菱造船”。盡管在中國(guó)企業(yè)和韓國(guó)企業(yè)的攻勢(shì)下業(yè)務(wù)環(huán)境嚴(yán)峻，將強(qiáng)化船舶設(shè)計(jì)與開發(fā)以及三菱擅長(zhǎng)的渡輪建造。宮永表達(dá)愿望稱“希望能繼續(xù)做一個(gè)制造留名歷史般的好船的公司”。
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