民航局全面推進實施ADS-B空管運行工作會在新疆空管局召開

時間：2017-12-18 17:57來源：中國航空網(wǎng) 作者：中國航空

12月12日上午，民航局全面推進實施ADS-B空管運行工作會在新疆空管局召開。會議為新疆空管沖刺2018年1月4日起進入ADS-B第二階段的運行吹響了號角，拉開了新疆空管利用新技術(shù)確保安全、提質(zhì)增效、踐行真情服務的大幕，也是新疆空管人落實十九大精神，更好地服務于絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設的有力舉措，也為新疆地區(qū)的發(fā)展和長治久安奠定了扎實的基礎(chǔ)。

依勢而變?nèi)ν茝V新疆地區(qū)新技術(shù)應用

近年來，新疆民航發(fā)展迅速，特別是2010、2014年中央第一次、第二次新疆工作座談會召開后，新疆地區(qū)航班量出現(xiàn)井噴式增長，新疆空管保障航班架次連續(xù)六年保持了兩位數(shù)增長，2015年烏魯木齊本場日保障架次突破500大關(guān)。

新疆空管綜合保障能力，由于受改革起步晚、發(fā)展底子薄、歷史欠帳多等客觀原因的制約，造成設施設備保障水平不能滿足快速發(fā)展的航空市場需求的矛盾日益突顯出來。面對一系列亟待解決的現(xiàn)實矛盾，新疆空管人不等不靠，主動作為，在常規(guī)建設手段難以很快奏效的情況下，轉(zhuǎn)變觀念，迎難而上，緊抓民航局大力推廣新技術(shù)應用的大好機遇，充分利用新疆地區(qū)發(fā)展新技術(shù)的自然稟賦，引入新技術(shù)應用，實現(xiàn)安全保障能力和服務水平質(zhì)的飛躍。如今已經(jīng)深深地扎根于新疆空管，成為新疆空管人實現(xiàn)跨越式發(fā)展的共識。

在民航局和民航局空管行業(yè)辦、民航局空管局、民航新疆管理局等部門的指導和幫助下，在各航空公司、新疆機場集團、民航二所、中國電科28所等單位的鼎力相助與積極配合下，我局在全國范圍內(nèi)率先完成了PBN、HUD等空管新技術(shù)應用，特別是大力推廣ADS-B在新疆地區(qū)的廣泛應用。

順勢而為加速新疆地區(qū)ADS-B發(fā)展進程

新疆空管局ADS-B技術(shù)推廣應用起步于2012年，大致走過了以租代建、立項建設、試驗運行三個階段。

在以租代建階段（2012-2015）：為解決新疆空管通信導航監(jiān)視設備嚴重落后的瓶頸問題，根據(jù)民航局《中國民用航空ADS-B實施規(guī)劃》，新疆空管局順勢而為，在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，決定采用設備由企業(yè)方投資建設，使用方租賃的服務保障模式。

2012年到2015年，先后在南疆、東疆、北疆的且末、和田、哈密、奇臺、阿勒泰、紅其拉甫等監(jiān)視條件不足地區(qū)完成了13個ADS-B地面站建設，并將信號成功接入烏魯木齊、阿克蘇空管站AirNet備份自動化系統(tǒng)，有效改善了新疆地區(qū)尤其是南疆地區(qū)的監(jiān)視條件。

以租代建模式，不僅縮短了工程建設時間，節(jié)約了建設維護資金，提高了經(jīng)濟效益，對試水非核心業(yè)務外包進行了有益探索，為國產(chǎn)空管新技術(shù)市場化、現(xiàn)代化提供了廣闊的實踐和發(fā)展空間。

在立項建設階段（2016-2017）：為鞏固ADS-B技術(shù)推廣應用成果，根據(jù)《西部地區(qū)民航廣播式自動相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）工程立項報告》，2016年11月，新疆空管局第一時間啟動了西部地區(qū)新疆段ADS-B項目建設。

在站點多、距離遠、條件差的情況下，比原計劃提前51天完成全疆30個地面站設備和信號傳輸鏈路建設。2017年11月校飛結(jié)果顯示，各ADS-B地面站功能基本符合項目設計要求，達到監(jiān)視覆蓋的預期效果。

專家評估認定，ADS-B地面站數(shù)據(jù)及二級數(shù)據(jù)處理中心功能、性能滿足自動化處理要求，可以將ADS-B綜合航跡信號接入空管自動化系統(tǒng)，這意味著新疆地區(qū)已具備全區(qū)域?qū)嵤〢DS-B管制運行的保障條件，標志著ADS-B技術(shù)在新疆地區(qū)推廣應用跨出了最關(guān)鍵、最核心的一步。

在試驗運行階段（2017-2018）：為充分發(fā)揮ADS-B技術(shù)在管制指揮中的重要作用，今年年初新疆空管局正式啟動全區(qū)域?qū)嵤〢DS-B運行的準備工作，研究并上報了分三個階段實施ADS-B的運行方案，7月份完成了安全評估及實施細則并上報空管局及管理局，8月底前共有124名管制員獲ADS-B特殊技能管制員執(zhí)照簽注。

根據(jù)民航局批復，8月18日08時，烏魯木齊管制區(qū)正式投入ADS-B試驗運行。運行情況顯示，ADS-B地面站、信號傳輸、數(shù)據(jù)處理以及接入運行情況總體平穩(wěn)，有效降低了管制工作負荷，提高了空管運行效率，促進了航班正常，為新疆地區(qū)全區(qū)域?qū)嵤〢DS-B管制運行打開了局面、積累了經(jīng)驗、奠定了基礎(chǔ)。