SZ300云中漫步載人觀光系留氣球，是一款無動力類大型游樂設(shè)施，其內(nèi)充氦氣，可搭載1名工作人員和28名游客升空至150米空中，360度全方位俯瞰周邊的山川、田園、湖泊等自然風光，體驗“天空之城”般的夢幻感覺。同時，該產(chǎn)品亦可通過城市景區(qū)、廣告宣傳、婚紗攝影等形式進行宣傳，也是主題樂園、旅游景區(qū)和城市地標的代表性產(chǎn)品。

航空工業(yè)特飛所/中航通飛研究院自主研發(fā)的全國首套SZ300云中漫步載人觀光系留氣球。

為促進旅游業(yè)和旅游裝備制造業(yè)發(fā)展，2014年國務(wù)院下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》，2015年工信部和國家發(fā)改委等8部門聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于促進旅游裝備制造業(yè)發(fā)展的實施意見》，根據(jù)該兩份文件的精神，航空工業(yè)特飛所/中航通飛研究院利用30余年浮空器研究經(jīng)驗，根據(jù)《游樂設(shè)施安全規(guī)范》、《無動力類游樂設(shè)施技術(shù)條件》等國家標準，于2015年7月啟動了SZ300云中漫步載人觀光系留氣球的項目研制工作，歷時20個月，逐步完成項目方案設(shè)計、工程研制和取證等各項工作。

在項目方案設(shè)計階段，院所完成了載人觀光系留氣球總體技術(shù)方案，階段性風險分析報告，完成對關(guān)鍵技術(shù)、新工藝和新材料的攻關(guān)及驗證，明確了設(shè)計和開發(fā)系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。以囊體材料選型為例，項目團隊選取國內(nèi)外囊體材料貨架樣品12種（相應(yīng)配套輔助材料12種），改進型樣品8種，制作各類試驗件共計460余件，分別從材料環(huán)境適應(yīng)性、本體強度、撕裂強度、透氦率、重量指標及工藝性能（熱合、膠接等）等方面開展相關(guān)驗證試驗，并結(jié)合試驗結(jié)論與材料供應(yīng)商不斷的協(xié)商改進，最終于2015年9月13日完成囊體材料采購合同簽訂事宜。

在工程研制階段，院所于2016年3月至12月分別完成了詳細設(shè)計、設(shè)計文件評審、產(chǎn)品試制及驗證、型式試驗等相關(guān)工作，達到了研制任務(wù)書的指標要求，解決了產(chǎn)品試制、驗證和型式試驗中暴露的技術(shù)問題，找出了切實可行的解決措施并完成了技術(shù)狀態(tài)更新；通過查閱大量的生產(chǎn)圖樣和技術(shù)文件，將產(chǎn)品生產(chǎn)工作逐步分解到分系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件級、零件級，最終識別出生產(chǎn)加工或部件裝配所需的原材料、標準件、成品件，并結(jié)合采購周期、生產(chǎn)周期、檢驗周期找準生產(chǎn)計劃目標實現(xiàn)的瓶頸，實現(xiàn)產(chǎn)品研制工作的精細化管理。

在特種設(shè)備取證階段，中國特種飛行器研究所根據(jù)《行政法》、《特種設(shè)備安全法》和有關(guān)部門的條例和規(guī)章，分別取得了《特種設(shè)備設(shè)計文件鑒定報告》《大型游樂設(shè)施整機型式試驗報告》《中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證（大型游樂設(shè)施）》和《特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證（大型游樂設(shè)施）》。

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SZ300云中漫步載人觀光系留氣球作為一款集知識性、趣味性、刺激性和體驗性等功能為一體的大型中低空旅游產(chǎn)品，受眾群體較為廣泛。當下，中國游樂產(chǎn)業(yè)還需要一個逐步完善成熟的過程，航空工業(yè)特飛所/中航通飛研究院為我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，將引領(lǐng)中低空旅游產(chǎn)品的發(fā)展方向，不斷創(chuàng)新、秉承標準，在行業(yè)中做出表率，在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中發(fā)揮更大作用。

院所建立了常態(tài)化、制度化的長效機制，從設(shè)計標準、到制造、安裝質(zhì)量保證體系均以高標準嚴格要求自己，確保了產(chǎn)品安全、可靠。以設(shè)計標準和設(shè)計驗證體系為例，該產(chǎn)品依據(jù)《游樂設(shè)施安全規(guī)范》《無動力類游樂設(shè)施技術(shù)條件》等國家強制標準設(shè)計，采用多裕度設(shè)計理念，重要受力結(jié)構(gòu)件均取10倍以上安全系數(shù)，同時還參考了CCAR-31《載人自由氣球適航規(guī)定》、AC-21-AA-2009-09R1《飛艇的型號合格審定》和通用航空器強度與剛度計算方法等相關(guān)資料，從輸入端就為產(chǎn)品的安全性打下了堅實的基礎(chǔ)。

SZ300云中漫步載人觀光系留氣球依靠氣囊內(nèi)部氦氣所產(chǎn)生的凈浮力懸停吊艙于空中，用以承載游客高空觀光之需。氦氣為惰性氣體，性能穩(wěn)定，化學性質(zhì)不活動，不與氣囊內(nèi)表面材料發(fā)生化學反應(yīng)，也不會對環(huán)境造成污染，同時運營單位亦可委托有關(guān)企業(yè)通過專業(yè)設(shè)備對氦氣進行回收、提純、壓縮并存儲，以便于下次使用，減少資源浪費。院所雖初窺游樂行業(yè)門徑，但深知需因地制宜，順勢而為，以便尋求一條可持續(xù)發(fā)展的道路。

未來，航空工業(yè)特飛所/中航通飛研究院將持續(xù)繼承航空人的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，增強實干意識，為中國的通航產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展注入力量。