時間：2017-12-21 19:03來源：觀察者網(wǎng) 作者：中國航空
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諾斯羅普公司X-47原型機(jī)此前曾被認(rèn)為很有希望，但該公司主動退出競標(biāo)，因?yàn)檎J(rèn)為海軍出的錢太少，用X-47的設(shè)計(jì)會導(dǎo)致虧本
10月，原本被認(rèn)為最有希望的諾斯羅普·格魯曼公司意外宣布退出競爭，諾斯羅普的退出，據(jù)一些分析家認(rèn)為，是認(rèn)為海軍的競標(biāo)要求更傾向于有機(jī)翼、機(jī)身、尾翼的常規(guī)布局，而不是諾斯羅普和洛克希德提出的飛翼方案。
蒂爾集團(tuán)分析師飛利浦·芬尼根表示，“我認(rèn)為波音可能使用一些F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)的部件，來降低新機(jī)的成本（新機(jī)的起落架就被認(rèn)為接近F/A-18）。同時，不要忘記他們正在為空軍制造加油機(jī)。”他說。
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