時(shí)間:2017-12-22 17:02來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
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韓國(guó)最高法院大法院12月21日針對(duì)大韓航空前副社長(zhǎng)趙顯娥大鬧班機(jī)的“堅(jiān)果門”案宣判,維持有期徒刑10個(gè)月、緩刑2年的判決,讓這名“富二代”、大韓航空社長(zhǎng)(CEO)趙亮鎬的千金逃過(guò)牢獄之災(zāi)。 40歲的趙顯娥2014年12月5日在美國(guó)紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(JFK)搭乘自家公司客機(jī)返回韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)時(shí),因不滿空姐未按標(biāo)準(zhǔn)流程把堅(jiān)果放在碟子而是整包遞給她,硬要進(jìn)入跑道的飛機(jī)返回登機(jī)門,把乘務(wù)長(zhǎng)趕下飛機(jī),造成飛機(jī)延誤,引發(fā)軒然大波。
![]() 由于她是大韓航空母公司韓進(jìn)集團(tuán)和大韓航空會(huì)長(zhǎng)趙亮鎬的千金,她的霸道蠻行及耍特權(quán)作風(fēng)事件在韓國(guó)引起眾怒。韓進(jìn)物流集團(tuán)是世界最大的物流運(yùn)輸公司之一,于1969年收購(gòu)了大韓航空。
事發(fā)后,趙顯娥辭去大韓航空副社長(zhǎng)職務(wù),并試圖向機(jī)組人員致歉。 2014年12月17日,她到檢察廳接受調(diào)查,引發(fā)大批媒體關(guān)注,她多次鞠躬道歉。
![]() 韓進(jìn)集團(tuán)和大韓航空會(huì)長(zhǎng)趙亮鎬也向公眾致歉。
韓國(guó)檢方于2015年1月月7日對(duì)趙顯娥提起公訴,對(duì)其適用了五項(xiàng)嫌疑,包括涉嫌改變飛機(jī)航道違反《航空保安法》的相關(guān)規(guī)定、行使暴力妨礙飛機(jī)安全飛行、強(qiáng)迫他人、妨礙工作、利用職務(wù)妨礙公務(wù)執(zhí)行等。
2015年2月12日 首爾西部法院宣判,對(duì)引發(fā)"堅(jiān)果返航"風(fēng)波的前大韓航空副社長(zhǎng)趙顯娥,以違反航路變更及妨礙業(yè)務(wù)等罪嫌,處以一年徒刑。法院認(rèn)為地面部分屬于航道。不過(guò),刑期與檢方先前要求判處三年徒刑相差甚大,"量刑過(guò)輕"、"身分特權(quán)"等質(zhì)疑與批評(píng)開始在社會(huì)蔓延。
![]() 2015年5月22日,首爾高等法院二審裁決,客機(jī)航道的定義是空中部分,趙顯娥違反《航空保安法》罪名不成立,但判她對(duì)機(jī)組人員動(dòng)粗、強(qiáng)迫乘務(wù)長(zhǎng)下機(jī)的脅迫及濫權(quán)罪名成立,處以10個(gè)月監(jiān)禁,緩刑兩年。趙顯娥被當(dāng)庭釋放。與一審的一年監(jiān)禁相比,這一判決明顯減輕,這引發(fā)一些民眾不滿。
2017年12月21日,韓國(guó)最高法院大法院針對(duì)大韓航空前副社長(zhǎng)趙顯娥大鬧班機(jī)的“堅(jiān)果門”案宣判,維持有期徒刑10個(gè)月、緩刑2年的判決。
韓國(guó)大法院維持二審法院的判決,指迫使仍在地面的班機(jī)返回登機(jī)門,不能被視為“偏離航道”,但趙顯娥對(duì)乘務(wù)組員施以辱罵性言語(yǔ)和行為,且迫使一名機(jī)組人員下機(jī),被判有罪。
趙顯娥的代表律師事后表示,接受韓國(guó)大法院的裁決,指他當(dāng)事人的行為并沒(méi)有違反航空安全法。
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