時間：2017-12-22 18:06來源：中國航空新聞網 作者：中國航空
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根據(jù)國會的一份報告，美國空軍不再需要爭奪A-10機隊的維修人員，以保障即將到來的洛克希德·馬丁公司的F-35A。 F-35交付計劃目前超過了美國空軍維持和招募到的維修人員數(shù)量，這種情況將一直持續(xù)到2020年。在此期間，直到2019年，在非部署中隊中軍方將一直聘用合約維護人員，以確保美國空軍能維持新的F- 35中隊，但國會仍然對長期的缺口保持擔憂。
軍方已經發(fā)出警告稱，維修人員短缺可能會威脅F-35中隊的作戰(zhàn)，但最近的報告向立法者保證，空軍已經通過由F-16改裝成F-35的國民警衛(wèi)隊中隊填補了這些空白，為主動任務部隊和使用預備役部隊增加資源。
（2019財年）F-35之后的總部隊擁有必要的人力資源，根據(jù)（2018財年）總統(tǒng)的預算和未來的防務計劃，為全頻譜準備就緒創(chuàng)造條件。
這份報告沒有提到爭奪A-10機隊的維修人員來加強即將到來的F-35，聯(lián)合項目辦公室前執(zhí)行官克里斯托弗·波格丹曾經推動該計劃。
美國空軍A-10退役似乎已經迫在眉睫，美國空軍參謀長稱，該飛機將在2021年前仍在軍方服役。美國空軍即將卸任的空中作戰(zhàn)司令部負責人在接受《飛行國際》采訪時說：新的機翼可以讓A-10飛行到2030年。唐納德·特朗普總統(tǒng)本周早些時候簽署的“國防授權法案”批準了1.03億美元的新翼，但五角大樓仍在等待撥款法案，以保證這些資金。
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