時(shí)間：2017-12-26 12:12來(lái)源：中國(guó)航空新聞網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
|
圖：海關(guān)處排隊(duì)對(duì)許多人來(lái)說(shuō)是場(chǎng)噩夢(mèng)，無(wú)縫乘客流或?qū)⑹惯@種隊(duì)列成為歷史
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括遵從隱私法規(guī)的要求；而網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)也應(yīng)受到嚴(yán)格的法規(guī)保護(hù)。
要使數(shù)據(jù)受到嚴(yán)格保護(hù)并讓無(wú)關(guān)方無(wú)法接觸到，需要將在設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格保護(hù)隱私的原則（Privacy by Design）作為基本的初始原則。比如，機(jī)場(chǎng)管理方參與了信任框架，但在大多數(shù)情況下，機(jī)場(chǎng)無(wú)權(quán)得知乘客的全部護(hù)照數(shù)據(jù)和生物識(shí)別符，而只能在特定情況下知道乘客的登機(jī)牌信息或特殊要求。
對(duì)于數(shù)據(jù)分析合作來(lái)說(shuō)，根據(jù)需求和許可獲取信息是至關(guān)重要的。其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須遵守國(guó)際民航組織（ICAO）電子護(hù)照標(biāo)準(zhǔn)以及各政府的標(biāo)準(zhǔn)，以便實(shí)現(xiàn)電子身份在邊境控制流程中應(yīng)有的作用。
法律規(guī)則
每個(gè)機(jī)場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)都必須遵守所在國(guó)的隱私法律，但不同國(guó)家地區(qū)的法規(guī)差異可能會(huì)使流程復(fù)雜化或出現(xiàn)漏洞。為避免這一問(wèn)題，并確保乘客和利益相關(guān)方的隱私權(quán)，應(yīng)設(shè)立清晰且無(wú)異議的隱私法規(guī)遵從規(guī)則。
另外，現(xiàn)有的一些流程也無(wú)法在一夜之間完全改變，比如邊境控制或值機(jī)處的法律責(zé)任。這些流程中仍需驗(yàn)證乘客的護(hù)照和旅行文件，匹配乘客的生物識(shí)別符。而與其相關(guān)的法規(guī)在未來(lái)也應(yīng)被遵循。
在系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初就把隱私考慮在內(nèi)的原則能確保乘客隱私得到最高程度的保護(hù)，其出發(fā)點(diǎn)在于讓所有相關(guān)方只擁有在各自流程中得知乘客相應(yīng)信息權(quán)限。
值得一提的是，新的《歐盟數(shù)據(jù)保護(hù)總規(guī)則》將于2018年5月25日生效。這一新規(guī)將適用于歐洲所有的航空公司且在歐洲之外也具有法律效力。這一新規(guī)設(shè)定了目前隱私保護(hù)和乘客個(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)方面的最高標(biāo)準(zhǔn)。遵守這一新規(guī)將有助于增加乘客對(duì)系統(tǒng)的信任，并進(jìn)一步增加乘客參與構(gòu)建無(wú)縫乘客流的意愿。
管理
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律規(guī)則都需要為各方同意并得到執(zhí)行，因此，要實(shí)現(xiàn)信任框架的運(yùn)行就需要存在某種形式的管理。這看上去很難，但實(shí)際上每個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)都擁有自己的管理形式以實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部乘客流的暢通無(wú)阻，這對(duì)建立不同機(jī)場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)間的管理也將起到類(lèi)似作用。
還有一種更好的設(shè)想，那就是基于各種規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)在框架內(nèi)設(shè)置一個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽（或控制標(biāo)簽）。舉個(gè)例子，如果機(jī)場(chǎng)想擁有“乘客數(shù)字身份”質(zhì)量標(biāo)簽并加入信任框架，那么就必須遵守質(zhì)量標(biāo)簽的所有規(guī)則才能得到標(biāo)簽認(rèn)證。
而且所有規(guī)章都必須透明，這是品質(zhì)標(biāo)簽獲得各方信任的基礎(chǔ)。要獲得并保持認(rèn)證，參與者還必須接受自行檢查以及同行評(píng)審的規(guī)定。
建立這樣的信任框架和流程鏈并不需要花很長(zhǎng)時(shí)間，當(dāng)前的科技和法律完全可以實(shí)現(xiàn)這一系統(tǒng)的安全實(shí)施。但這需要機(jī)場(chǎng)、航空公司和政府等都理解乘客對(duì)未來(lái)旅行的需求并著力建立更高層次的公私合作，更重要的是，同時(shí)還要理解這對(duì)所有參與方都能帶來(lái)益處。
|
2002-2021 www.jdhsafaris.com 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)所有 北京藍(lán)天飛行翻譯公司版權(quán)聲明
