時(shí)間：2017-12-26 18:57來(lái)源：中國(guó)航空網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
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近日，中俄寬體客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)宣布通過(guò)關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)審里程碑，下一階段將開(kāi)始進(jìn)行子系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備的供應(yīng)商選擇，預(yù)計(jì)在2019年中期完成。  12月26日，據(jù)俄羅斯媒體披露，由中國(guó)商飛公司和俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司合資的中俄商用飛機(jī)國(guó)際公司（CRAIC，China-Russia Commercial Aircraft International Corporation）董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了寬體長(zhǎng)途客機(jī)CR929的關(guān)鍵設(shè)計(jì)評(píng)審（CDR，critical design review）。
CDR的通過(guò)是該項(xiàng)目的第2個(gè)重要里程碑，現(xiàn)在將正式進(jìn)入下一階段：從2018年開(kāi)始，一直持續(xù)到2019年中期，將涉及定義設(shè)計(jì)和選擇子系統(tǒng)和設(shè)備供應(yīng)商。目前的整個(gè)項(xiàng)目略低于初始計(jì)劃，當(dāng)時(shí)要求在2018年第四季度或2019年第一季度完成設(shè)備供應(yīng)商選擇。
 CRAIC公司的工商信息
董事會(huì)還批準(zhǔn)了相關(guān)的組織架構(gòu)和規(guī)范性文件，包括CRAIC的公司章程和預(yù)算。該公司于2017年3月下旬在中國(guó)注冊(cè)，并于5月份在上海由中俄雙方正式宣布成立，注冊(cè)資金目前為200萬(wàn)美元，雙方股份各為50%。
一位俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司消息人士透露，CRAIC公司正在按照計(jì)劃，從2018年開(kāi)始全面接管該項(xiàng)目，而今年的工作則是由俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司和中國(guó)商飛的工作小組在共同管理。
CR929項(xiàng)目于2017年9月獲得正式名稱，但其起源可追溯至2012年。根據(jù)最初的計(jì)劃安排，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司將負(fù)責(zé)機(jī)翼、中翼、高升裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)掛架和主起落架支柱。中國(guó)商飛公司則負(fù)責(zé)制造尾翼，機(jī)身部分，前起落架，天線罩和機(jī)翼整流罩。
中俄雙方預(yù)計(jì)，到2045年，將建造800〜1000架寬體客機(jī)，營(yíng)收1230億美元，凈利潤(rùn)96億美元。設(shè)計(jì)該架寬體客機(jī)將需要花費(fèi)130億美元，另外還要投入70億美元進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
CR929-600的基準(zhǔn)版本可容納280名乘客，最大航程可達(dá)12,000公里。這個(gè)家族還將包括縮短版的230座CR929-500和320座的CR929-700。
(文章來(lái)源：航機(jī)燃機(jī)兩機(jī)動(dòng)力控制)
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