時(shí)間：2017-12-29 11:28來(lái)源：中國(guó)航空網(wǎng) 作者：中國(guó)航空
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為響應(yīng)《王志清副局長(zhǎng)在科學(xué)把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高空管運(yùn)行效率工作座談會(huì)上的講話》，保障空中交通安全，提高珠海機(jī)場(chǎng)跑道使用效率，優(yōu)化運(yùn)行間隔，近日，管制運(yùn)行部跑道安全工作小組組織了一場(chǎng)關(guān)于優(yōu)化進(jìn)港航班間隔的業(yè)務(wù)探討。 會(huì)上，小組首先圍繞優(yōu)化工作協(xié)議中的運(yùn)行間隔展開(kāi)了探討并結(jié)合國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)的落地間隔對(duì)比本場(chǎng)進(jìn)行了初步比對(duì)。小組成員們踴躍發(fā)言、各抒己見(jiàn)，從風(fēng)向、機(jī)型、天氣、道面情況、機(jī)組操作等方面對(duì)縮小落地航班間的間隔的風(fēng)險(xiǎn)性和可行性開(kāi)展了討論；其次結(jié)合本場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)《優(yōu)化空中交通管制運(yùn)行規(guī)范的暫行規(guī)定》進(jìn)行了規(guī)章解讀，為后續(xù)航班增長(zhǎng)做好先期工作；最后組織學(xué)習(xí)了《王志清副局長(zhǎng)在科學(xué)把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高空管運(yùn)行效率工作座談會(huì)上的講話》，思考如何“科學(xué)把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，在不降低安全水平的前提下提高運(yùn)行效率”。
2017年接近尾聲，據(jù)統(tǒng)計(jì)，珠海機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量預(yù)計(jì)920萬(wàn)，邁入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)指日可待。此次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不僅加強(qiáng)了管制員對(duì)管制間隔的理解，豐富了業(yè)務(wù)知識(shí)，同時(shí)為下階段優(yōu)化珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)行間隔，提高運(yùn)行效率做好前期準(zhǔn)備。
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