時間：2017-12-29 13:34來源：中國航空新聞網(wǎng) 作者：中國航空
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國際航空工業(yè)2017年度十大新聞
經(jīng)過行業(yè)專家、媒體記者的討論投票，選出國內(nèi)國外航空工業(yè)2017年度十大新聞。其中，國際航空工業(yè)十大新聞是：波音787系列最大機型完成首飛；俄羅斯MS-21客機成功首飛；日本制造的首架F-35A完成首飛；法德兩國同意聯(lián)合研制新一代戰(zhàn)斗機；聯(lián)合技術(shù)公司300億美元并購羅克韋爾柯林斯；空客與龐巴迪宣布成為C系列飛機項目合作伙伴；香草公司VA001無人機完成留空5天飛行試驗；空客、羅羅和西門子聯(lián)合推出混合電推進(jìn)飛行驗證機；俄羅斯首架圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機總裝下線；貝爾公司V-280新型傾轉(zhuǎn)旋翼機完成首飛。 1、波音787系列最大機型完成首飛
 3月31日，波音787系列最終最大的機型787-10飛機在波音位于南卡羅來納州北查爾斯頓的工廠首飛成功，預(yù)計于2018年上半年開始交付客戶。2月17日，波音787-10在波音南卡工廠下線，美國總統(tǒng)特朗普參加了下線儀式。波音787-10迄今已經(jīng)獲得來自全球9家客戶的149架訂單，機身較波音787-9加長5.5米，載客量增加了14%。
2、俄羅斯MS-21客機成功首飛
 5月28日，俄羅斯自主研發(fā)的新型客機MS-21完成首飛。MS-21客機是繼蘇霍伊民機公司的SSJ-100支線客機之后，俄羅斯研發(fā)的第二款民用客機，最大載客量211人，屬于中短程干線飛機，首飛的MS-21飛機采用的是普惠公司PW1400G-JM發(fā)動機，而俄羅斯生產(chǎn)的PD-14發(fā)動機也是該機型未來可選動力之一。截至目前，MS-21已經(jīng)收到185架訂單，首批MS-21預(yù)計將在2018年底至2019年年初交付使用。按照計劃，MC-21將在2019年獲得俄羅斯民用航空局適航認(rèn)證，2020年獲得歐洲航空安全局適航認(rèn)證。
3、日本制造的首架F-35A完成首飛
 當(dāng)?shù)貢r間6月13日，日本國內(nèi)自己制造的首架F-35A （生產(chǎn)序列號AX-5）戰(zhàn)斗機在小牧機場完成首飛。這架F-35A是日本三菱重工小牧南工廠根據(jù)協(xié)議組裝的首架該型戰(zhàn)斗機，未來總計將在這里組裝38架該型戰(zhàn)斗機。按照美日雙方達(dá)成的協(xié)議，日本總計采購了42架F-35A戰(zhàn)斗機。不過與以往采購美國戰(zhàn)斗機不同的是，日本這次并沒有獲得F-35A的生產(chǎn)許可證，三菱重工只能在美國政府派出的工作團(tuán)隊監(jiān)督下，依靠洛馬公司的技術(shù)援助來組裝該戰(zhàn)斗機。
4、法德兩國同意聯(lián)合研制新一代戰(zhàn)斗機
7月13日，法國和德國在巴黎舉行聯(lián)合內(nèi)閣會議，會議之后兩國同意共同研究研制一款新型戰(zhàn)斗機，分別取代現(xiàn)役的達(dá)索“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機和歐洲戰(zhàn)斗機“臺風(fēng)”。兩國將在2018年中期之前擬訂下一代戰(zhàn)斗機的路線圖。除了在新型戰(zhàn)機上進(jìn)行合作，法國和德國還同意在空客集團(tuán)下一代“虎”式攻擊直升機和空對地導(dǎo)彈項目上建立合作關(guān)系。
5、聯(lián)合技術(shù)公司300億美元并購羅克韋爾柯林斯
當(dāng)?shù)貢r間9月4日，航空系統(tǒng)供應(yīng)商美國聯(lián)合技術(shù)公司（UTC）和航電、內(nèi)飾制造商羅克韋爾柯林斯公司宣布雙方已達(dá)成收購協(xié)議，UTC將以300億美元價格收購羅克韋爾柯林斯。根據(jù)協(xié)議，UTC和羅克韋爾柯林斯雙方的航空系統(tǒng)部門將合并，并組建一個名為Collins Aerospace Systems（柯林斯航空系統(tǒng)）的新業(yè)務(wù)部門。全部的收購工作預(yù)計在2018年第三季度完成。2017年，UTC和羅克韋爾柯林斯的應(yīng)收額相加預(yù)計將超過620億美元。
6、空客與龐巴迪宣布成為C系列飛機項目合作伙伴
當(dāng)?shù)貢r間10月16日，空中客車公司和龐巴迪公司共同宣布在C系列飛機項目上成為合作伙伴。根據(jù)協(xié)議，空中客車將向制造和銷售C系列飛機的實體C系列飛機有限合作公司（CSALP）提供采購、銷售、市場以及客戶支持服務(wù)。同時，空中客車將會獲得合作公司（CSALP）50.01%的股權(quán)，龐巴迪和魁北克投資公司（IQ）將分別擁有約31%和19%的股權(quán)。在經(jīng)過監(jiān)管部門的審查后預(yù)計該交易將于2018年下半年完成，屆時空客將獲得C系列飛機的所有權(quán)，而C系列將與A320系列產(chǎn)品形成互補。
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