時(shí)間:2017-12-30 09:05來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
|
在濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng),一架航班號(hào)為SC1181山航波音737-800型飛機(jī)使用HUD(平視顯示器)安全起飛,成為該時(shí)間段濟(jì)南機(jī)場(chǎng)唯一出航航班。截止9:16分,山航已有15個(gè)航班使用HUD陸續(xù)從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)安全起飛。 ![]() 12月29日早上7點(diǎn)04分,濟(jì)南市氣象局發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號(hào),濟(jì)陽(yáng)縣、商河縣出現(xiàn)能見(jiàn)度小于50米的強(qiáng)濃霧,市區(qū)及其它縣區(qū)的大部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米,局部地區(qū)能見(jiàn)度小于200米的大霧,并將持續(xù)至29日上午。據(jù)了解,目前因大霧天氣,G2001濟(jì)南繞城高速濟(jì)南西、濟(jì)南東、機(jī)場(chǎng)、郭店、齊河?xùn)|、遙墻、靳家、濟(jì)陽(yáng)、濟(jì)南南收費(fèi)站雙向入口臨時(shí)關(guān)閉。
然而就在大霧橙色預(yù)警、高速封閉等條件下,29日早上7點(diǎn)46分,在濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng),一架航班號(hào)為SC1181山航波音737-800型飛機(jī)使用HUD(平視顯示器)安全起飛,成為該時(shí)間段濟(jì)南機(jī)場(chǎng)唯一出航航班。截止9:16分,山航已有15個(gè)航班使用HUD陸續(xù)從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)安全起飛。
據(jù)了解,面對(duì)本次大霧低能見(jiàn)度,山航在山東空管局和濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的大力支持下啟用HUD在150米能見(jiàn)度條件下實(shí)現(xiàn)了安全起飛,這是中國(guó)民航歷史上首次實(shí)現(xiàn)RVR(跑道視程)150米起飛的商業(yè)運(yùn)營(yíng)航班。山航已于9月8日在北京率先完成HUD RVR 150米起飛驗(yàn)證試飛,隨后又在濟(jì)南、青島、昆明、烏魯木齊幾個(gè)機(jī)場(chǎng)圓滿完成HUD RVR 150米起飛驗(yàn)證試飛。
HUD技術(shù)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自二戰(zhàn)轟炸機(jī)的瞄準(zhǔn)鏡技術(shù)。1987年,Rockwell Collins公司成功開(kāi)發(fā)民用HUD。經(jīng)過(guò)近三十年發(fā)展,HUD技術(shù)得到世界上越來(lái)越多航空公司的認(rèn)可。
國(guó)內(nèi)HUD技術(shù)起步則相對(duì)較晚。2005年,民航局批準(zhǔn)山東航空在不降低Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn)前提下,可以參考使用HUD設(shè)備HGS(Head-up Guidance System),由美國(guó)Rockwell Collins公司生產(chǎn)。自此,山航成為國(guó)內(nèi)第一家使用HUD設(shè)備的航空公司。
HUD之所以能夠降低起降標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)樗軌蛱峁┚_的拉平引導(dǎo)。在HUD的顯示器上,飛機(jī)接近機(jī)場(chǎng)時(shí),顯示器中心位置將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“小圓圈”。飛行員只需按照“圓圈”將飛機(jī)“套進(jìn)去”,就能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)降落,這與很多飛行類的電子游戲中的“大圈套小圈”如出一轍。“通過(guò)HUD儀表著陸系統(tǒng)給出的指引信息,飛行降落的實(shí)際下降軌跡相當(dāng)于一個(gè)‘大圈’,而HUD上引導(dǎo)降落顯示為一個(gè)‘小圈’。將飛機(jī)的‘大圈’套住HUD提供的‘小圈’,飛機(jī)就能完成精準(zhǔn)降落。”山航資深機(jī)長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理部總經(jīng)理王德杰說(shuō)。即使天氣條件較差,飛機(jī)在降落時(shí)遭遇大霧天氣,飛行員按照HUD提供的精準(zhǔn)拉平引導(dǎo),也完全可以精準(zhǔn)“盲降”。
據(jù)了解,民航飛機(jī)降落標(biāo)準(zhǔn)從低到高分為Ⅰ類(DH60米、RVR550米。DH60米為決斷高,飛行員在大于等于此高度時(shí)選擇降落或復(fù)飛;RVR550米為跑道視程,通過(guò)儀器測(cè)量的跑道能見(jiàn)距離為550米)、特殊批準(zhǔn)Ⅰ類(DH45米、RVR450米)、Ⅱ類(DH30米、RVR300米)、特殊批準(zhǔn)Ⅱ類(DH30米、RVR350米)、Ⅲ類(Ⅲ類則細(xì)分為ABC三級(jí),Ⅲ類C的RVR、DH均為0要求,即為真正意義上的“盲降”)。
|