時(shí)間:2017-12-31 08:44來(lái)源:航空圈 作者:中國(guó)航空
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飛往日本東京成田機(jī)場(chǎng)的兩個(gè)國(guó)際航班,降落后發(fā)現(xiàn)丟失零件,巧合的是,丟失零件的都是波音777飛機(jī)。 綜合NHK等日本媒體報(bào)道,12月29日下午三時(shí)許,從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往成田機(jī)場(chǎng)的國(guó)泰航空一架波音777飛機(jī)著陸后,被發(fā)現(xiàn)附著在左機(jī)翼的一個(gè)橡膠零件丟失。
根據(jù)日本國(guó)土交通省成田機(jī)場(chǎng)事務(wù)所的說(shuō)法,部件長(zhǎng)約50厘米,重約500克,這就意味著對(duì)飛行安全沒(méi)有影響。
此外,雖然對(duì)跑道進(jìn)行了緊急檢查,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)部件,國(guó)泰航空認(rèn)為,該部件應(yīng)該是在飛行中墜落。
無(wú)獨(dú)有偶,12月30日下午4點(diǎn) ,從達(dá)拉斯-沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)抵達(dá)成田機(jī)場(chǎng)的美國(guó)航空公司61號(hào)航班,在波音777飛機(jī)著陸后換茬發(fā)現(xiàn),附著在機(jī)翼左側(cè)是橡膠件丟失。
日本國(guó)土交通省成田機(jī)場(chǎng)事務(wù)所透露,零件長(zhǎng)約85厘米,重量約350克,對(duì)飛行的安全性沒(méi)有影響。
由于在跑道緊急檢查沒(méi)找到零件,美國(guó)航空認(rèn)為該零件在飛行中有掉落,正在調(diào)查原因。
其實(shí),類(lèi)似事件今年已經(jīng)發(fā)生數(shù)起。
大韓航空一架波音777客機(jī)11月7日晚9抵達(dá)日本成田機(jī)場(chǎng),在檢查時(shí)卻發(fā)現(xiàn)機(jī)翼有一個(gè)長(zhǎng)1米、寬4厘米、、重約1公斤的橡膠零件不翼而飛,機(jī)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)丟失的零件,推測(cè)是在飛行過(guò)程中掉落。 該丟失零件有防止灰塵進(jìn)入機(jī)翼的作用等,在大韓航空檢查確認(rèn)不影響飛行安全后,11與8日上午9點(diǎn)該飛機(jī)飛回韓國(guó)。
最嚴(yán)重的一起發(fā)生在9月下旬。9月23日上午,一架荷蘭皇家航空的波音777班機(jī)從日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)f前往阿姆斯特丹。起飛后不久,右側(cè)機(jī)翼連接機(jī)身附近的一塊長(zhǎng)100厘米、寬60厘米、重約4.3公斤的導(dǎo)流板突然脫落,直接砸中一輛行駛于大阪市中心的汽車(chē),車(chē)上駕駛及乘客幸運(yùn)逃過(guò)一劫,無(wú)人傷亡。該飛機(jī)平安抵達(dá)目的地。
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