時間：2017-12-31 17:35來源：中國通航網(wǎng) 作者：中國通航
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12月24日，由中國自主研制、全球在研最大水陸兩棲飛機AG600在廣東珠海首飛成功。AG600成功首飛，填補了我國在大型水陸兩棲飛機領(lǐng)域的研制空白，繼運-20、C919之后為我國大飛機家族再添一名強有力的重量級選手。在珠海完成總裝、首飛的AG600，是珠海航空產(chǎn)業(yè)園實施精準招商、精細化管理的一大成果。截至目前，珠海航空產(chǎn)業(yè)園已引進總投資達679億元的69個航空項目落戶，初步形成航空制造和運營服務(wù)共同發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)體系。  園區(qū)亮點
國產(chǎn)水陸兩棲飛機首飛成功
12月24日9時39分，由機長趙生、副駕駛陳明、機械師魏鵬和監(jiān)控觀察員孫康寧組成的首飛機組，駕駛AG600飛機001架騰空而起。在珠海機場西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行64分鐘，完成了飛機各系統(tǒng)和基本操縱特性初步檢查、模擬著陸等預定試飛科目后，于10時43分安全返航著陸，通過氣勢恢弘的水門回到主席臺前，正式宣告國產(chǎn)水陸兩棲飛機AG600首飛成功。
AG600首飛成功，標志著我國航空工業(yè)特種用途飛機研制能力取得重大突破，是繼C919大型客機首飛成功后我國民用航空工業(yè)發(fā)展的又一個重要里程碑。珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會招商中心相關(guān)人士表示，AG600是土生土長的“珠海造”，從2009年的研發(fā)、設(shè)計，到此后的總裝和首飛，都是在珠海航空產(chǎn)業(yè)園完成。
“AG600的成功首飛，更加堅定了我們發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造業(yè)的決心和信心。”珠海航空產(chǎn)業(yè)園負責人表示，明年恰逢珠海航空產(chǎn)業(yè)園成立十周年，AG600一飛沖天，珠海航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了十年磨一劍。十年來，航空產(chǎn)業(yè)園管委會不驕不躁，一步一個腳印，先后引進了中航通飛、廣聯(lián)航空、航天科工、航太科技、思開達航電、天啟航空技術(shù)、航特裝備、隆華直升機、中航天河、凱利德新材料、中航通航、毅飛通航、廣東優(yōu)翼航空、民航校飛中心、中航飛行學校等項目，逐步建立了較為完整的通航產(chǎn)業(yè)鏈。
該負責人表示，AG600這一明星產(chǎn)品首飛成功后，勢必會帶動產(chǎn)業(yè)園這些上下游項目加快發(fā)展，實現(xiàn)“一個重點型號、帶動一批企業(yè)、齊整一條產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展目標。
招商策略
精準招商、精細化管理
“中航通飛是我國通用航空產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，要想方設(shè)法發(fā)揮出龍頭項目對園區(qū)產(chǎn)業(yè)的帶動作用”。珠海航空產(chǎn)業(yè)園管委會相關(guān)人士表示，這也是園區(qū)在招商引資方面的一個指導思想。該相關(guān)人士表示，航空業(yè)具有高投入、高風險、高回報等特點，某個機型一旦突破關(guān)鍵技術(shù)研制成功，可以賣十幾年甚至是數(shù)十年。
產(chǎn)業(yè)園在招商時，必須緊密圍繞龍頭企業(yè)對產(chǎn)品配套的要求，務(wù)實推進實體經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)悉，歐洲一家知名的航空精密部件制造企業(yè)，正在醞釀與中方合作成立新的公司落戶航空產(chǎn)業(yè)園，整個投資項目約20億元。
負責該項目招商的工作人員透露，航空產(chǎn)業(yè)園實施精準招商，從2016年10月底開始聯(lián)系該企業(yè)，在今年的巴黎航展上與該企業(yè)簽訂意向協(xié)議。這位人士表示，該項目成功落戶珠海航空產(chǎn)業(yè)園，將彌補華南區(qū)域航空精密部件研發(fā)制造領(lǐng)域的空白，進一步完善產(chǎn)業(yè)園的航空產(chǎn)業(yè)鏈條。
據(jù)悉，經(jīng)過9年的努力，珠海航空產(chǎn)業(yè)園已引進總投資達679億元的69個航空項目落戶，初步形成航空制造和運營服務(wù)共同發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)體系。
配套建設(shè)
已累計完成配套項目
共計127項
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