時間：2018-01-02 17:09來源：環(huán)球網(wǎng) 作者：中國航空
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【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 屈騰飛】據(jù)《西日本新聞》1月1日報道，從2012年初到2017年上半年，日本航空自衛(wèi)隊共發(fā)生117起零件遺失事故，其中近一半被認(rèn)為是在飛行過程中發(fā)生的。
報道稱，丟失的零件大部分是螺絲等細(xì)小的零件，但在2013年，隸屬于新田原基地的F-4戰(zhàn)機遺失了重達(dá)4kg的尼龍繩，2014年，北海道千歲基地的F-15戰(zhàn)機又發(fā)生了排氣噴嘴丟失事件。日本航空幕僚監(jiān)部稱，目前為止沒有接到人員受傷和房屋損傷的報告。但由于遺失的物品中包括重達(dá)4kg的零件，很有可能釀成重大事故。日本專家已就此呼吁盡快采取措施。
報道還稱，近半涉事機種為F-15戰(zhàn)機，這也是航空自衛(wèi)隊裝備數(shù)量最多的戰(zhàn)機。另外，F(xiàn)-4戰(zhàn)機也發(fā)生35次零件丟失事故。
日本航空評論家青木謙知表示，為追求機動性能，戰(zhàn)機的零件都被輕型化，在受到機體數(shù)倍以上的力時，就極易脫落，“雖說應(yīng)改變戰(zhàn)機的構(gòu)造和設(shè)計，但這會給戰(zhàn)機的機動性造成影響，不是一朝一夕能夠辦到的”。
此外，對于美軍普天間基地直升機機窗墜落至小學(xué)一事，航空幕僚監(jiān)部相關(guān)人士表示，“對于給基地周邊居民帶來不安感到非常遺憾，將采取適當(dāng)?shù)拇胧⿷?yīng)對”。
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