時間：2018-01-03 12:24來源：航空圈 作者：中國航空
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從2017年12月28日起，在北京首都國際機場、鐵路北京西客站或天津濱海國際機場、天津國際郵輪母港或河北石家莊國際機場、秦皇島海港，對奧地利等53個國家持有效國際旅行證件和144小時內(nèi)確定日期、座位前往第三國（地區(qū)）聯(lián)程客票的外國人，實行過境免辦簽證政策。144小時過境免簽政策的順利實施，將進一步推動首都機場口岸通關環(huán)境優(yōu)化，加快推進首都機場大型國際樞紐打造，更好助力京津冀世界級機場群的建設。 據(jù)悉，自2013年1月1日起北京正式實施72小時過境免簽政策。通過首都機場持續(xù)的海外營銷，截至2016年底，首都機場已接待72小時過境免簽旅客超過8萬人次，復合增長率達25%。與此同時，首都機場國際轉國際的中轉旅客比例也實現(xiàn)16%的增長。高比例的中轉旅客是衡量樞紐機場的重要指標之一。
144小時過境免簽政策憑借六天的過境免簽時限、京津冀三地的活動范圍以及六個口岸的任意進出等一系列政策亮點，將吸引更多的外籍旅客選擇首都機場中轉，進一步提升首都機場的中轉競爭力，也為首都機場大型國際樞紐建設，營造了更為寬松的通關環(huán)境。同時，借助新實行的144小時過境免簽政策，首都機場將繼續(xù)踐行“京津冀協(xié)同發(fā)展民航先行”的有關要求，在“共同促進三地入境旅游市場”的大平臺下，按照三地四場的功能定位，加快推進國際大型樞紐航班分流，合理布局航線網(wǎng)絡結構，積極助推分工合作、優(yōu)勢互補、空鐵聯(lián)運、協(xié)同發(fā)展的京津冀世界級機場群的建設。
作為144小時過境免簽旅客進入北京的空港口岸，首都機場本著“服務國家戰(zhàn)略、服務地方發(fā)展、服務社會大眾”的發(fā)展理念，為了全力保障144小時過境免簽政策的順利落地，首都機場針對72小時旅客群體從旅客構成、政策獲知渠道、消費行為習慣以及對機場需求等四個維度開展專項調研，精準掌握過境免簽旅客的主要客源國、旅客流向、旅客構成以及消費特征等信息，一是在T2、T3航站樓為144小時旅客專門設置“臨時入境許可簽發(fā)點”，并在現(xiàn)場設置了指示牌、地貼等，讓旅客更加方便、快捷地在指定點位辦理過境免簽手續(xù)。二是專門針對144小時過境免簽旅客推出免費寄存行李服務，旅客憑借護照上粘貼的“臨時入境許可”的標簽在指定柜臺進行辦理，免費時限最長為6天。三是提前與相關單位設計了涵蓋不同時段、涉及京津冀三地的免費及付費游產(chǎn)品。旅客可通過在線預定的方式提前規(guī)劃行程，充分利用6天時間領略京津冀三地獨特的文化魅力。后續(xù)，首都機場還將針對144小時過境免簽旅客推出涵蓋餐飲、購物及貨幣兌換等多個品類的特惠活動，讓旅客真正感受到“第一國門”的熱情好客。
值得一提的是，為了讓更多旅客了解并享受144小時過境免簽的便利政策，首都機場還開展了多層次立體式的宣傳，除利用機場自有資源，包括廣告位、燈箱、LED屏等，通過海報、防撞條等方式進行氣氛渲染外，還利用境外知名旅游資訊網(wǎng)站、享受過境免簽政策國家的主要航空公司的官方網(wǎng)站，以及首都機場36家姊妹機場平臺，不斷擴大政策傳播，廣泛提升政策在海外的知名度和影響力。
作為“中國第一國門”的首都機場，在2016年旅客吞吐量達到9439萬人次，連續(xù)七年成為世界第二大繁忙機場。一直以來，首都機場大力支持北京“四個中心”，特別是“國際交往中心”的建設，提質增效，努力完善國際航線網(wǎng)絡覆蓋面，提升國際旅客和國際航班占比。
在便利化通關方面，自2013年北京72小時過境免簽政策為首都機場通關環(huán)境的優(yōu)化開創(chuàng)了良好局面后。首都機場通程航班范圍的擴大也讓更多的旅客免去中轉提取行李的煩惱，24小時過境免辦政策使得邊防查驗時間從過去45秒提升至10秒。一系列舉措使首都機場的中轉效率得到提升，中轉環(huán)境得到優(yōu)化。隨著144小時過境免簽政策的利好局面的打開，首都機場還將持續(xù)進行政策公關，并通過新技術的引用，持續(xù)優(yōu)化中轉流程，縮短最小中轉銜接時間，進一步提升中轉效率，打造更為便利的口岸通關環(huán)境，提升首都機場國際中轉競爭力。
在國際航線網(wǎng)絡的拓展方面，首都機場充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢，聯(lián)合航空公司重點做好歐洲、北美、東南亞和東北亞航空市場的建設。首都機場以過境免簽政策為契機，結合航權、時刻等政策實際，有針對性地將航線網(wǎng)絡覆蓋到能夠享受過境免簽政策的國家。首都機場還積極響應國家“一帶一路”倡議，大力拓展“帶路”及沿線國家的新興市場。以2016年為例，首都機場共新引入11家航空公司，新增5個國際航點。截至目前，有103家航空公司駐場運行，將北京與世界上65個國家的132個城市緊密相連，讓首都機場成為名副其實的“中國第一國門”。
在航空產(chǎn)品打造方面，首都機場持續(xù)在重點市場深耕細作，2017年5月，首都機場聯(lián)合國航和法蘭克福機場共同推出“北京-法蘭克福”國際快線產(chǎn)品。這也是中國通往歐洲的首個快線產(chǎn)品。隨后，2017年9月，在第六屆“全球友好機場總裁論壇”上，首都機場聯(lián)合香港機場管理局共同簽署合作諒解備忘錄，聯(lián)手打造大陸連接香港的首個快線產(chǎn)品。高頻次的國際快線與強大的國內(nèi)干線緊密接合的方式，將會極大提升首都機場國際樞紐競爭力。
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