時間：2018-01-07 11:14來源：紅網 作者：中國航空
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紅網時刻1月7日訊(通訊員 張慧 段艷陽)近日，湖南西北部出現連續(xù)大范圍雨雪降溫天氣，繼4日張家界市降雪后，5日晚，張家界荷花國際機場出現凍雨天氣，機場機務維修站順利完成了本場兩個航班的緊急除防冰工作，這也是2018年張家界荷花國際機場開展的首次飛機除防冰工作。
 機務人員正在對飛機開展除冰
5日晚，張家界荷花國際機場內下著凍雨，溫度接近0度。晚上19時9分，CZ3246航班落地，機務人員在對飛機進行短停檢查中，發(fā)現飛機水平尾翼前緣、大翼前緣、垂直尾翼前緣均有一層透明冰塊，經與機長溝通，判斷機身冰層為雨水在高空的結晶，加上落地后本場氣溫低，導致機身明顯結冰。為確保飛機安全起飛，必須馬上開展飛機除防冰!
特情就是命令!張家界機場機務維修站迅速集結當晚值班人員共計8人，出動1臺除冰車，20時18分正式開始對飛機結冰部位進行除防冰。除冰現場，一名除冰車司機穩(wěn)穩(wěn)地將除冰車駛入相應位置，兩名進入吊斗的除冰操作員緩緩升起，一名機務人員在飛機下全程觀察和配合指導。在吊斗上升至合適位置后，除冰操作員手握噴槍，嫻熟的打開控制手柄，除冰液精準地噴灑在結冰位置，一氣呵成地完成了一個操作位的除冰操作后迅速轉移至下一個除冰位置。整個除防冰過程在9分鐘內完成，航班準點起飛。
由于當晚持續(xù)低溫，隨后降落的MU5376同樣出現機身結冰，張家界機場機務再次果斷配合機組，迅速完成了飛機除防冰，航班準點離港。
張家界旖旎山水享譽海內外，但冬季常伴有冰凍雨雪天氣，為確保機場安全運行和飛行安全，作為“飛機全科醫(yī)生”的張家界機場機務人堅持打鐵還需自身硬!以工匠精神鉆技術，以拼搏精神抓細節(jié)，把日常工作做精做實做細，準備充分，未雨綢繆。
據張家界機場機務維修站副經理陳榮群介紹，結合張家界往年冬季天氣特點和今冬張家界機場運行狀況，機務維修站準備有7.2噸Ⅰ、Ⅱ型除冰液，1臺除冰車，可隨時一次性完成3架飛機的除防冰工作。機務每天對除冰、電源、氣源、空調共計6臺特種車輛進行檢查和維護保養(yǎng)，確保設施設備隨時可用。在10月份換季前就開展了3次除防冰演練，12月份參加機場除防冰綜合演練。同時完善了《機務除防冰應急預案》，冰凍天氣當日值班領導和值班車間全員24小時在崗，機務維修站全員24小時待命，時刻關注航班動態(tài)和天氣信息，隨時準備進入飛機除防冰戰(zhàn)斗。
在4日張家界機場場道除冰中，機務維修站除冰車提前完成除冰液的加裝，電源車等特種設備檢查到位，為吹雪車提供電源車保障，成功協助完成機場場道除冰。
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