時間：2018-01-08 15:23來源：觀察者網(wǎng) 作者：中國航空
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【觀察者網(wǎng)綜合】中國民航局4日宣布，將開始啟用M503航線北上運行及相關(guān)銜接航線，以期有效緩解現(xiàn)有航線流量壓力，提升飛行安全水平。但這一舉動卻引起了臺灣的擔(dān)憂，據(jù)臺媒1月6日報道，為了應(yīng)對M503等4條航線的開通，臺空軍考慮要將夏季部署澎湖的IDF(經(jīng)國號)戰(zhàn)機(jī)中隊改為全年常態(tài)部署。而且還要對大陸飛機(jī)進(jìn)行“攔截、警告與驅(qū)離”
 臺灣IDF戰(zhàn)斗機(jī) 曾被臺灣名嘴吹噓為美國F22，F(xiàn)18都要學(xué)習(xí)的對象
報道稱，大陸開通M503等4航線，其中3W(W121、122、123)東西向航路，橫跨半個臺灣海峽，“危及”臺灣防空應(yīng)變。冬季強(qiáng)烈東北季風(fēng)雖不利戰(zhàn)機(jī)活動，但3W航線開通后，局勢驟變。
據(jù)綠媒報導(dǎo)，有臺軍資深官員指出，軍方慎重研議，澎湖IDF戰(zhàn)機(jī)中隊擬調(diào)整成全年常態(tài)部署，爭取防空預(yù)警時間。
報道稱，駐扎澎湖的IDF中隊，由于距離大陸沿海最近，一旦當(dāng)面大陸飛機(jī)有任何活動跡象，執(zhí)行“天駒駐防任務(wù)”的IDF戰(zhàn)機(jī)必須在“第一時間升空攔截”。
據(jù)報道，以往在冬季期間，強(qiáng)烈的東北季風(fēng)不利戰(zhàn)機(jī)活動，因此較無戰(zhàn)備上的壓力，但在大陸“片面啟用”M503雙向航路及三條銜接航路后，臺灣防空壓力已“不分夏季、冬季”，“天駒駐防任務(wù)”也將評估如何調(diào)整，以求“有效維護(hù)臺灣防空安全”。
對于“天駒駐防任務(wù)”是否改為全年常態(tài)執(zhí)行？熟悉澎湖戰(zhàn)備的臺軍官員表示，IDF戰(zhàn)機(jī)經(jīng)過性能提升之后，已由A/B型戰(zhàn)機(jī)改良為C/D型，戰(zhàn)機(jī)結(jié)構(gòu)也已完成強(qiáng)化，接近中型戰(zhàn)機(jī)，但是否能在冬季期間前進(jìn)部署到澎湖？能否適應(yīng)澎湖冬季強(qiáng)烈季風(fēng)的考驗？還待進(jìn)一步評估。
報道稱，臺軍官員稱臺灣“國防部”將會強(qiáng)化對臺海海域、空域的各項動態(tài)掌握，“若大陸飛機(jī)侵入海峽中線以東區(qū)域，均依規(guī)定進(jìn)行攔截、警告與驅(qū)離”。
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