臺(tái)灣最大的兩家航空公司中華航空和長(zhǎng)榮航空最近確定2017年年終獎(jiǎng)方案，其中中華航空年終獎(jiǎng)約為3個(gè)月基本工資，長(zhǎng)榮航空則為4個(gè)月基本工資。

綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣“航空雙雄”華航與長(zhǎng)榮航空2017年?duì)I收皆創(chuàng)新高，且隨全球景氣復(fù)蘇，航空業(yè)的營(yíng)運(yùn)績(jī)效也蒸蒸日上，因此外界格外關(guān)注，航空雙雄2017年年終獎(jiǎng)金，是否也跟著水漲船高。

中華航空公布2017年?duì)I收共1563.36億元臺(tái)幣（約340.3億元人民幣），年增幅10.7%，創(chuàng)下歷年新高。外界相當(dāng)關(guān)注華航2017年年終獎(jiǎng)金議題，華航1月15日宣布，在與企業(yè)工會(huì)二度磋商后，基層員工依年資不等，平均可獲得約3個(gè)月年終。

華航的年終獎(jiǎng)金方案，分為“定額獎(jiǎng)金”和“考績(jī)獎(jiǎng)金”。定額獎(jiǎng)金部份，每人獎(jiǎng)金3.6萬(wàn)元臺(tái)幣，再加上董事長(zhǎng)

及總經(jīng)理1.2萬(wàn)元臺(tái)幣春節(jié)激勵(lì)金，合計(jì)4.8萬(wàn)元臺(tái)幣。 華航強(qiáng)調(diào)，由于華航于團(tuán)體協(xié)約中有第13個(gè)月的保障獎(jiǎng)金，比別人多一個(gè)月，加上這次出爐的其他定額及考績(jī)獎(jiǎng)金，董事長(zhǎng)和總經(jīng)理激勵(lì)金等，等于可領(lǐng)3個(gè)月年終。

華航發(fā)言人彭榮敏表示，華航是用“稅前盈余”的20%作為年終獎(jiǎng)金之用，跟一般公司用“稅后純益”基礎(chǔ)發(fā)放相比，算相當(dāng)優(yōu)渥。

華航2017年?duì)I收雖創(chuàng)新高，但因當(dāng)年華航淘汰舊機(jī)型空中客車(chē)A340，提前認(rèn)列資產(chǎn)減損，以及與“美國(guó)客運(yùn)反托拉斯民事團(tuán)體訴訟”和解（需支付1950萬(wàn)美元和解金，3年分四期支付），影響稅前盈余總額。

據(jù)了解，華航工會(huì)希望公司發(fā)放年終的盈余基礎(chǔ)，不要包含資產(chǎn)減損及罰款等業(yè)務(wù)損失，也就是希望公司拿更多錢(qián)出來(lái)發(fā)年終。對(duì)此，彭榮敏強(qiáng)調(diào)，這是否符合會(huì)計(jì)法規(guī)，值得商榷，所以并未采用工會(huì)的建議。

對(duì)于先前有部分工會(huì)成員以年終獎(jiǎng)金單一指標(biāo)與他航空相比，甚至將僅僅占年終獎(jiǎng)金其中一個(gè)項(xiàng)目的定額獎(jiǎng)金，選擇性地解釋為全部的年終金額，數(shù)字錯(cuò)誤未經(jīng)考證，誤導(dǎo)外界。

華航重申，各行業(yè)及公司福利、年終計(jì)算基礎(chǔ)不同，難以置諸天平兩端或齊頭式比較，華航整體福利與聘雇條件遠(yuǎn)優(yōu)于同業(yè)，公司體制健全，更常被外界以幸福企業(yè)相稱(chēng)，為業(yè)界人才投入首選。

2017年華航走出罷工陰霾，空勤員工增加外站津貼，薪資優(yōu)渥羨煞外界，地勤員工也有可觀的補(bǔ)助津貼及機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)金等，臺(tái)灣島內(nèi)全體員工平均每人每月收入增加約新臺(tái)幣1萬(wàn)2000元（約2600元人民幣），每人年增加約新臺(tái)幣14萬(wàn)元（約3萬(wàn)元人民幣），相較于發(fā)放“一次性年終”，華航更希望能以固定性豐厚的薪資福利，長(zhǎng)遠(yuǎn)、安定地照顧每一位華航大家庭成員。

華航強(qiáng)調(diào)，若忽視整體福利優(yōu)于同業(yè)與近年調(diào)薪事實(shí)，或刻意回避資產(chǎn)減損、跨國(guó)官司支出等企業(yè)成本，都是以偏概全。華航基于企業(yè)永續(xù)經(jīng)營(yíng)及發(fā)展，創(chuàng)造整體營(yíng)運(yùn)更好的起跑優(yōu)勢(shì)，因此在年終獎(jiǎng)金部分，提供兼顧員工福利與企業(yè)發(fā)展的折衷方案。

長(zhǎng)榮航空2017年總收入1253億元臺(tái)幣（約273億元人民幣），同比增長(zhǎng)8.5%。長(zhǎng)榮航空表示，年終獎(jiǎng)金平均有4個(gè)月，會(huì)根據(jù)個(gè)人表現(xiàn)做調(diào)整。

另值得一提的是，長(zhǎng)榮航空原董事長(zhǎng)張國(guó)煒創(chuàng)立的星宇航空，近期高調(diào)招人，航空界猜測(cè)，長(zhǎng)榮航空大方給出四個(gè)月年終，頗有“固樁留人”的意味，避免被星宇航空挖角。