近日，中國(guó)氣象局印發(fā)《交通氣象服務(wù)示范建設(shè)行動(dòng)方案（2018~2020年）》，從保障交通安全的角度出發(fā)，強(qiáng)化對(duì)“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域的支撐保障，加快智慧交通氣象服務(wù)建設(shè)，提升交通氣象保障服務(wù)智能化水平。

根據(jù)方案，氣象部門將突出重點(diǎn)區(qū)域，分類別開展交通氣象保障服務(wù)建設(shè)。到2020年，基本建立圍繞公路交通、內(nèi)河航運(yùn)、高速鐵路、海上交通、通用航空、城市交通等領(lǐng)域的交通氣象保障服務(wù)技術(shù)體系，進(jìn)一步完善不同領(lǐng)域交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)，建設(shè)完成全國(guó)精細(xì)化交通氣象服務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)；建立高效完備的交通氣象保障服務(wù)業(yè)務(wù)體系；實(shí)現(xiàn)交通氣象保障服務(wù)的科技支撐能力顯著增強(qiáng)，適應(yīng)需求的精細(xì)化、分眾化交通氣象服務(wù)產(chǎn)品供給質(zhì)量得到明顯改善，交通氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控能力不斷提升；逐步建立“政府+部門+企業(yè)”的交通氣象保障服務(wù)機(jī)制，提升智能化交通氣象服務(wù)水平。