“以民航強國建設(shè)為目標(biāo)加快建設(shè)現(xiàn)代化民航空中交通管理體系。”中國民航局空管局局長車進(jìn)軍1月18日在2018民航空管系統(tǒng)工作會議暨安全工作會議上表示，全系統(tǒng)要堅決貫徹民航局黨組的決策部署，自覺把空管工作放在民航工作全局中去思考、去謀劃，努力構(gòu)建適應(yīng)新時代民航強國要求的現(xiàn)代化空中交通管理體系，為民航事業(yè)發(fā)展構(gòu)筑堅實基礎(chǔ)。

車進(jìn)軍在會議上對2017年空管工作進(jìn)行了總結(jié)，他表示，空管系統(tǒng)安全工作2017年呈現(xiàn)初穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好態(tài)勢。全系統(tǒng)在飛行總量增長10.4%的情況下，不安全事件數(shù)量同比減少50%，共保障各類飛行起降928萬架次，四季度航班正常性始終保持在83%以上的較高水平。

他還指出，2017年出臺了空管“十三五”發(fā)展規(guī)劃、十年中長期建設(shè)規(guī)劃，編制空管現(xiàn)代化戰(zhàn)略實施路線圖;民航“三中心”工程歷時8年正式開工，全國235個民用機場飛行計劃實現(xiàn)集中處理;空域環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，滬蘭大通道正式貫通，陜甘青、京津冀、黔桂地區(qū)空域優(yōu)化圓滿完成，沈陽、重慶機場實現(xiàn)進(jìn)離場航線分離，有力支持了“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略，滿足了民航發(fā)展需要。全年累計新辟航線78條，新增航路里程1萬余公里，調(diào)增扇區(qū)26個，空管保障能力大幅增強，滿足了航班起降年均增長10%的發(fā)展需求。

車進(jìn)軍還提出了2018年的工作目標(biāo)。他提出，要杜絕空管原因造成的民用航空飛行事故，杜絕空管原因造成的民用航空地面事故，空管原因事故征候萬架次率不超過0.05;航班正常率不低于指標(biāo)水平，空管原因?qū)е碌牟徽�常航班�?shù)占計劃航班數(shù)比例不超過6%;政府性基金整體預(yù)算執(zhí)行率力爭達(dá)到80%。

最后，他還提出了民航強國應(yīng)當(dāng)具備的一個重要特征就是具有安全高效的空中交通管理體系。綜合分析，構(gòu)建現(xiàn)代化空中交通管理體系，實現(xiàn)與民航強國戰(zhàn)略目標(biāo)相適應(yīng)相協(xié)調(diào)相銜接，空管自身發(fā)展應(yīng)涵蓋以下幾個方面：一是要建立完善的安全管理體系;二是要建立高效的運行服務(wù)體系;三是要建立可靠的技術(shù)保障體系;四是要建立一流的人才隊伍體系;五是要建立先進(jìn)的科技創(chuàng)新體系;六是要建立完善的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。