繼東方航空和海南航空為手機飛行模式“解禁”之后，1月18日，春秋航空、南方航空、廈門航空和山東航空也陸續(xù)宣布放開飛機上使用手機。其中，南方航空和廈門航空將于明天（1月19日）起實現(xiàn)“空中開機”；山東航空將于1月22日實現(xiàn)“空中開機”；春秋航空則將于春運首日2月1日起“解禁”手機飛行模式。

記者從中國國際航空公司了解到，國航正在進一步完善相關(guān)工作方案，未來也將實現(xiàn)“空中開機”。

多家航空公司陸續(xù)放開手機限制，但也均對其使用提出了要求。根據(jù)中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第五次修訂、《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》的相關(guān)要求，各航空公司制定了相應(yīng)實施方案。

南方航空：15架空客A330-300客機實現(xiàn)了客艙衛(wèi)星上網(wǎng)服務(wù)

南方航空公司發(fā)布公告稱，從1月19日起，搭乘南航實際承運航班的旅客，可以在飛行過程中使用手機、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備（PED）。旅客在空中使用手機時，需設(shè)置為“飛行模式”。

且南航表示，由于南航航班量較大，修訂后的機上安全演示錄像和安全須知卡將在客艙內(nèi)逐步更新，請以客艙和駕駛艙廣播為準。

南航提示，根據(jù)局方要求，一旦機組發(fā)現(xiàn)任何干擾安全的情況或突發(fā)緊急事件需立即停止使用便攜式電子設(shè)備時，廣大旅客請務(wù)必聽從機組安排。

目前，南航已在15架空客A330-300客機上實現(xiàn)了客艙衛(wèi)星上網(wǎng)服務(wù)，主要覆蓋廣州-悉尼/墨爾本/布里斯班、北京-阿姆斯特丹/廣州等航線。

其中，南航2017年下半年引進的新型A330-300（33W）客機搭載了全新一代機上娛樂與互聯(lián)系統(tǒng)，在飛行高度達1萬英尺（約3000米）以上，旅客可利用手機、平板、筆記本電腦等個人電子設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽南航網(wǎng)站、收發(fā)郵件、微信聊天、查看新聞時事，還可以觀賞空中娛樂節(jié)目。

南航旅客可通過官方APP、飛機客艙內(nèi)部標識或咨詢乘務(wù)人員了解所乘坐航班是否提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

廈門航空：廈航波音787寬體機隊全部具備WIFI

廈門航空公司表示，1月19日零時開始，乘坐廈航所有航班的旅客，均可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話（智能手機）和規(guī)定尺寸內(nèi)（長寬高三邊之和不超過31厘米）的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視／音頻播放機和電子游戲機等小型PED設(shè)備，但需打開手機飛行模式。不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。

此外，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。

出于客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機、充電線等配件。助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。

為確保飛行安全，在特殊情況下，廈航有權(quán)禁止旅客使用PED，旅客應(yīng)聽從客艙乘務(wù)人員的指令執(zhí)行。

值得一提的是，廈航的波音787寬體機隊已全部具備機上WIFI功能，并早在2015年就開始向旅客提供免費體驗服務(wù)。手機限制放開后，只要乘坐787機型執(zhí)飛的航班，旅客可以通過提前申請獲得密碼，在空中使用手機、平板電腦等設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，體驗社交聊天、收發(fā)郵件、瀏覽新聞等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。目前廈航波音787飛機執(zhí)飛航線包括所有洲際航線以及部分北京航線。

山東航空：低能見度、電子干擾時應(yīng)關(guān)閉PED設(shè)備

山東航空發(fā)布公告稱，1月22日起，搭乘山航實際承運航班的旅客將可以在空中飛行階段使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備(PED)。

屆時，山航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話(智能手機)和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設(shè)備，但需打開手機飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動及wifi通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。

值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設(shè)備時，飛行機組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備。