中國航空網(wǎng)1月19日報道：1月16日，民航華北局機(jī)場處、民航北京監(jiān)管局與北京新機(jī)場運(yùn)營籌備部召開了北京新機(jī)場使用手冊編寫研討會。討論了手冊編寫的時間節(jié)點(diǎn)、規(guī)章符合性以及目前遇到的困難瓶頸、下一步工作安排等內(nèi)容。

按照《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》規(guī)定，機(jī)場使用手冊是民用機(jī)場使用許可的基本條件，是機(jī)場運(yùn)行的基本依據(jù)，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場正式開放前編寫完成并得到局方的批準(zhǔn)。華北局負(fù)責(zé)北京新機(jī)場使用手冊的初審工作，為確保手冊的編制進(jìn)度及質(zhì)量，提前謀劃，主動服務(wù)，與新機(jī)場運(yùn)營籌備部就手冊編寫情況及時進(jìn)行溝通。

新機(jī)場籌備辦公室于2017年6月啟動了手冊編寫工作。目前已經(jīng)完成了“第一章總則”、“第九章機(jī)坪運(yùn)行管理”、“第十章機(jī)場控制區(qū)內(nèi)車輛及駕駛?cè)藛T的管理”等三章初稿的編寫，預(yù)計2018年年底完成全部章節(jié)的編寫。

機(jī)場使用手冊內(nèi)容復(fù)雜、點(diǎn)多面廣，除機(jī)場管理機(jī)構(gòu)以外，還涉及到華北空管局、航空公司、航油公司等駐場單位，協(xié)調(diào)任務(wù)重，專業(yè)性較強(qiáng)。且《民用運(yùn)輸機(jī)場使用許可規(guī)定》和《民用運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)行安全管理規(guī)定》等規(guī)章正在修編，對手冊編寫的具體內(nèi)容影響很大。考慮到編寫工作的實(shí)際困難，華北局暫定于2018年6月和12月分別兩次召開手冊編寫評審會，屆時將邀請新機(jī)場主要駐場單位、行業(yè)內(nèi)專家以及監(jiān)察員對手冊進(jìn)行評審，及時溝通相關(guān)事宜。

北京新機(jī)場各項工程正在有序推進(jìn)，截止2017年12月底，新機(jī)場整體工程建設(shè)累計完成投資386億元，占可研批復(fù)總投資的48.26%，預(yù)計2018年12月主體工程完工，從2019年4月開始進(jìn)行分階段的驗(yàn)收工作，9月開始試運(yùn)行并開展相關(guān)演練。

同時，北京新機(jī)場的運(yùn)營籌備工作也全面展開。按照“一個機(jī)構(gòu)、兩個牌子”的運(yùn)行模式，成立了北京新機(jī)場運(yùn)營籌備辦公室，下設(shè)安全管理組、飛行區(qū)業(yè)務(wù)組、航站樓業(yè)務(wù)組等12個部門。運(yùn)行籌備辦公室正在編寫各類程序預(yù)案等必備運(yùn)行文件，明確新機(jī)場各項運(yùn)行管理的程序要求，逐步整章建制，構(gòu)建公司整體運(yùn)行管理體系。