據(jù)美國《世界日報》報道，美紐約布魯克林居民達(dá)拉(Ziad Dallal)與新婚妻子帶著結(jié)婚紀(jì)念品飛返紐約后，發(fā)現(xiàn)肯尼迪國際機(jī)場(JFK)因冬季風(fēng)暴癱瘓，航班被迫取消，而機(jī)場亦因設(shè)施故障而一片混亂，許多旅客未能領(lǐng)回行李。

過了11天后，這對夫婦仍在等待取回行李，或想明確知道行李的下落，而最后聽到的是，他們的行李可能在一家行李運(yùn)送公司里，或在亞特蘭大達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)的倉庫中。

“紐約時報”報道，這只是肯尼迪機(jī)場在功能障礙的一個長周末期間丟失的百余件行李之一。1月4日的那一場暴風(fēng)雪及隨后的寒流使設(shè)備損壞，造成航班延誤，加上一個航站大樓水管爆裂，使情況雪上加霜。

在混亂中積累許多無人認(rèn)領(lǐng)的行李，而這一百多件丟失的行李又只是其中一部分，說明了機(jī)場故障的嚴(yán)重程度，及航空公司在處理行李積壓方面的能力有限。

航空技術(shù)公司“SITA”表示，由于行李追蹤技術(shù)和程序的改進(jìn)，航空業(yè)的行李處理記錄整體良好，自2007年以來，行李處理不當(dāng)?shù)谋嚷氏陆盗?0%，在2016年創(chuàng)下歷史新低。不過，業(yè)界顧問和前航空公司高管曼恩(Robert Mann)說，航空公司并未準(zhǔn)備好應(yīng)付突如其來的行李積壓。

曼恩說：“發(fā)生這類事件時，突然間沒有人力物力來解決問題，他們被迫轉(zhuǎn)回以人工處理，但事前卻沒有妥善準(zhǔn)備。”

達(dá)美航空表示，該公司已清理了積壓在肯尼迪機(jī)場的行李，于1月10日前送出，并在交還行李的過程中要求旅客提供準(zhǔn)確的聯(lián)系和付運(yùn)數(shù)據(jù)。

然而，有多少行李下落不明，目前尚不清楚。

一名機(jī)場人員說，中國國際航空公司的積壓行李已減少至100件左右，但有多少件交由遞送公司付運(yùn)或飛到其他地方，仍不知道。

根據(jù)美國法規(guī)和國際協(xié)議，一名國際旅客的行李丟失，賠償金額最高是1536美元，而國內(nèi)乘客可以要求最高3500美元的賠償，至于行李延遲交還，航空公司可能需要支付“合理”費(fèi)用。