1月17日，成都市新都區(qū)舉行的航空產(chǎn)業(yè)投資推介會暨軍民融合航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約儀式，揭開了航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的產(chǎn)業(yè)布局“新藍(lán)圖”：以新都區(qū)石板灘鎮(zhèn)航空產(chǎn)業(yè)園為基地，帶動配套企業(yè)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)體系化，打造成都航空產(chǎn)業(yè)新“增量”。

此次項(xiàng)目簽約吸引了眾多目光。成飛集團(tuán)董事長、黨委書記程福波說：“通過多輪考察、交流、評選，我們認(rèn)為將航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目落戶新都是合適的。”據(jù)悉，日前中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司指定成飛為國產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)頭的唯一定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，而位于新都區(qū)的成都發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司，在航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件制造方面具有技術(shù)優(yōu)勢，“頭腦+心臟”的組合，讓成都航空產(chǎn)業(yè)衍生更多愿景和猜想。

成都市經(jīng)信委副主任張魯進(jìn)介紹，新都區(qū)軍民融合航空產(chǎn)業(yè)園是成都市航空裝備產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要布局地，是全國少有的、同時(shí)具備航空發(fā)動機(jī)研發(fā)和制造能力的園區(qū)。其中，成飛集團(tuán)作為飛機(jī)機(jī)頭、前機(jī)身、艙門等重要部件制造企業(yè)，是中國商飛、法國空客、美國波音等重要航空企業(yè)的重要部件供應(yīng)商；成都發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司是美國通用等航空公司指定供應(yīng)商；中國電子科技集團(tuán)第14研究所等在電子干擾、導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)載電臺等設(shè)備和系統(tǒng)研制能力達(dá)到領(lǐng)先水平；航空維修領(lǐng)域廣泛，相關(guān)工廠分別是國內(nèi)軍用航空發(fā)動機(jī)和軍用直升發(fā)動機(jī)維修的重要企業(yè)，技術(shù)水平和裝備能力在亞洲首屈一指。

此前，成飛集團(tuán)研制的外貿(mào)型翼龍II察打一體無人機(jī)亮相迪拜航展，填補(bǔ)了世界高空高速無人機(jī)的空白，引來十多個(gè)國家進(jìn)行商務(wù)洽談；去年10月26日，大型貨運(yùn)無人機(jī)AT200完成首飛，標(biāo)志著全球首款噸位級貨運(yùn)無人機(jī)誕生，而位于成都市西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的朗星無人機(jī)系統(tǒng)公司就參與了該無人機(jī)的研發(fā)。

據(jù)悉，目前該園區(qū)正按“小核心、大協(xié)作”思路，聚焦大型發(fā)動機(jī)、中小通用發(fā)動機(jī)、無人機(jī)發(fā)動機(jī)三大領(lǐng)域，推進(jìn)“航空發(fā)動機(jī)+整機(jī)制造+配套產(chǎn)業(yè)+衍生產(chǎn)業(yè)”的航空產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，構(gòu)建軍民深度融合、特色優(yōu)勢突出的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。按照規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值規(guī)模300億元。

“2018年，成都將推動引進(jìn)整機(jī)制造項(xiàng)目，爭取大飛機(jī)整機(jī)制造、服務(wù)、銷售中心落戶成都。”張魯進(jìn)說。