1月21日，東航江西運(yùn)控部簽派員王荷接到太原簽派電話，其告知MU5687（溫州-武漢），MU5399(太原-武漢)因武漢天氣準(zhǔn)備備降南昌，接著上海簽派告知MU9931（寧波-武漢），MU5371（浦東-武漢）均因武漢天氣備降南昌，與此同時，上航簽派又告知FM9347（上海-武漢）也因武漢天氣不夠標(biāo)準(zhǔn)前來南昌備降。隨即接到西北簽派電話告MU2125（西安-武漢）也因武漢天氣前來南昌備降。這樣加起來東上航一共六個航班都需要進(jìn)行備降。得知此情況后，運(yùn)行經(jīng)理吳杳紅立即聯(lián)系現(xiàn)場指揮中心告知其信息，協(xié)調(diào)所有備降航班的停機(jī)位并對講機(jī)通知各單位此信息，請各單位做好保障工作。

MU5687于0932落地南昌，王荷立即通知各單位按照優(yōu)先順序來保障備降航班。緊接著MU5371，MU9931，F(xiàn)M9347，MU5399，MU2125分別落地南昌。放行簽派蒲天佐幫忙聯(lián)系武漢氣象詢問天氣趨勢，確定十一點后天氣會轉(zhuǎn)好。王荷將此情況告知機(jī)組，做好即時天氣信息通報。因為考慮到昌北機(jī)場接收了多架飛機(jī)備降，武漢方向流控嚴(yán)重，運(yùn)行經(jīng)理吳杳紅在確認(rèn)MU5687基本完成保障后，將其余四架航班的具體保障進(jìn)度提前告知現(xiàn)場指揮中心與管制部門，提前申請放行時刻。

而MU5399和MU2125均因有多名旅客要終止行程而耽擱了時間，面對MU2125要下客的要求，簽派協(xié)調(diào)兩輛擺渡車在飛機(jī)邊上，讓所有旅客下機(jī)在擺渡車上等待，等飛機(jī)局部清艙完畢后，再讓所有旅客上飛機(jī)。

這樣?xùn)|上航一共六個航班備降南昌，其中前四架按照落地順序正常起飛，后兩架也分別于12：19、12：43分起飛。東航江西運(yùn)控部合理優(yōu)化，使備降所有航班都正常起飛。