12月27日-28日，2018年全國(guó)民航工作會(huì)議在北京召開。會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了國(guó)務(wù)院副總理馬凱對(duì)交通運(yùn)輸工作的重要批示，總結(jié)回顧了民航2017年以及黨的十八大以來(lái)的主要工作成績(jī)，全面分析了當(dāng)前民航發(fā)展的新形勢(shì)，科學(xué)謀劃了新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略安排，明確提出了2018年民航工作的總體要求和主要任務(wù)。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬出席會(huì)議并講話，民航局局長(zhǎng)馮正霖作題為《推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展 開啟新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程》的工作報(bào)告。本次工作會(huì)為期兩天。民航局副局長(zhǎng)李健出席會(huì)議，會(huì)議由副局長(zhǎng)董志毅主持，副局長(zhǎng)王志清出席會(huì)議并作大會(huì)總結(jié)、部署2018年民航春運(yùn)工作。

馬凱在批示中對(duì)2017年和過(guò)去五年的交通運(yùn)輸工作給予了充分肯定，其中特別肯定了全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)在深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，完善行業(yè)治理體系，推動(dòng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政融合發(fā)展等方面取得的新成果、新進(jìn)展。馬凱要求全系統(tǒng)同志在2018年全面深入貫徹落實(shí)黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，以改革開放創(chuàng)新為動(dòng)力，以深入推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)開篇布局，著力在決勝全面建成小康社會(huì)三大攻堅(jiān)戰(zhàn)上主動(dòng)作為，著力在綜合交通運(yùn)輸改革發(fā)展上下大功夫，著力在促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展上見實(shí)效，著力確保行業(yè)安全生產(chǎn)，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全便捷出行作出新的更大貢獻(xiàn)。

李小鵬在講話中指出，黨的十八大以來(lái)，民航工作取得了突破性進(jìn)展，有力地促進(jìn)了現(xiàn)代交通系統(tǒng)的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，在今后的工作中要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)精神，準(zhǔn)確把握建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的總體要求、戰(zhàn)略目標(biāo)和框架體系，充分發(fā)揮民航在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中的重要作用，奮力開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程。2018年，民航業(yè)要堅(jiān)守安全生產(chǎn)底線，全面提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，為發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作出貢獻(xiàn)，鞏固加強(qiáng)對(duì)外交流合作，堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，奮力譜寫新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的新篇章。

馮正霖在工作報(bào)告中指出，2017年，民航業(yè)深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)民航工作的重要指示批示精神，圍繞迎接保障黨的十九大召開、學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神這條主線，認(rèn)真落實(shí)"一二三三四"新時(shí)期民航總體工作思路，民航發(fā)展各個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域都有新作為、新氣象。主要表現(xiàn)在：隱患治理功到效成，結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)力精準(zhǔn)，延誤整治猛藥去疴，基本建設(shè)提質(zhì)增速，真情服務(wù)便民貼心，國(guó)際合作多點(diǎn)突破，通用航空穩(wěn)步前行，深化改革聚焦合力，科技進(jìn)步步伐加快，從嚴(yán)治黨抓鐵有痕。一年來(lái)，全行業(yè)未發(fā)生運(yùn)輸飛行事故和空防事故，責(zé)任原因事故征候同比下降21.6%；年運(yùn)輸飛行首次突破千萬(wàn)小時(shí)，預(yù)計(jì)全年將完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1083億噸公里、旅客運(yùn)輸量5.49億人次、貨郵運(yùn)輸量712萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)12.5%、12.6%、6.6%；全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)32個(gè)；1～11月份全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)692.8億元，同比增長(zhǎng)16.4%；全年航班平均正常率71%，其中11月航班正常率達(dá)84.59%，為102個(gè)月以來(lái)新高；全年共完成固定資產(chǎn)投資825億元，同比增長(zhǎng)5.5%，其中民航發(fā)展基金安排投資補(bǔ)助222億元；率先在全國(guó)184個(gè)機(jī)場(chǎng)開通"軍人依法優(yōu)先"通道，222個(gè)機(jī)場(chǎng)完成母嬰室設(shè)置；我國(guó)與"一帶一路"沿線國(guó)家新增航線203條，旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)23.9%、38.4%；新增通航機(jī)場(chǎng)5個(gè)、新增通航企業(yè)56家、通用航空器2272架，完成通用航空生產(chǎn)飛行73.5萬(wàn)小時(shí)；分解到今年的158項(xiàng)改革舉措已完成148項(xiàng)，完成率達(dá)93.7%。來(lái)源：飛行邦