1月24日，國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600在珠海成功進(jìn)行性能摸底試飛，對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行檢飛，飛機(jī)各系統(tǒng)功能正常，并完成了預(yù)定試飛科目，表明AG600已正式轉(zhuǎn)入陸上科研調(diào)整試飛階段。

9時(shí)54分，“鯤龍”AG600于珠海機(jī)場(chǎng)西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行了73分鐘后安全降落。這是繼2017年12月24日在珠海首飛成功以來(lái)，AG600在珠海的第二次試飛。

AG600是我國(guó)首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)。該飛機(jī)具有載重量大、航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火，森林滅火、特種滅火效率高，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米。同時(shí)，該飛機(jī)海上救援能力強(qiáng)，可快速響應(yīng)、快速到達(dá)，可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援行動(dòng)，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇險(xiǎn)人員。

據(jù)悉，AG600從國(guó)家立項(xiàng)型號(hào)研制啟動(dòng)至今，各參研單位先后克服一系列難題法，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水陸兩棲飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)技術(shù)體系，全面提升中國(guó)水面飛行器的設(shè)計(jì)和制造能力，為新型水面飛行器的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，AG600堅(jiān)持自主創(chuàng)新，全機(jī)5萬(wàn)多個(gè)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)零部件中98%由國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提供，全機(jī)機(jī)載成品95%以上為國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。