為精準(zhǔn)作業(yè)，場務(wù)工作人員王鍇測量停機(jī)坪標(biāo)志線，核對畫線數(shù)據(jù) 時(shí)建保/攝

中國民航網(wǎng)訊：每一個(gè)航班背后都有一群默默無聞的工作人員，他們不像飛行員瀟灑，不像管制員神秘，但正是因?yàn)樗麄兤椒驳母冻�，才能保證航班平安進(jìn)、出港，下面我們就一起探尋唐山機(jī)場最美場道美容師王鍇的一天工作。

王鍇，唐山機(jī)場場道維護(hù)工，主要負(fù)責(zé)機(jī)場飛行區(qū)道面適航性的檢查。每當(dāng)航班通報(bào)了起降計(jì)劃，他都會(huì)按要求進(jìn)行道面的例行巡檢，常年周而復(fù)始。

今天，王鍇剛進(jìn)飛行區(qū)，就發(fā)現(xiàn)機(jī)坪西側(cè)散布著約四、五平方米的油污，經(jīng)下車查看，并分析油污狀態(tài)及位置，迅速確認(rèn)油污為某保障車輛故障留下的。“要及時(shí)清除，以防車輛碾壓后造成更大面積的污染道面，同時(shí)要通知車隊(duì)做進(jìn)一步車輛檢查，防止車輛帶病作業(yè)。”王鍇熟練的做完拍照、記錄、報(bào)告、清除工作后，又繼續(xù)進(jìn)行其它道面檢查，在做完道面全面檢查已經(jīng)將近一個(gè)小時(shí)，這一個(gè)小時(shí)中，他仔細(xì)檢查了每一塊道面的狀況、有無外來物、清掃情況、板塊間嵌縫料是否缺失等情況。水泥地面的反光刺得眼睛很不舒服，王鍇卻練就了自己特有的檢查方法，他說：“我主要看色差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)掃一眼就能判斷出顏色和狀態(tài)不對勁，一般不是多了外來物就是有了損傷，然后再就關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查和分析，這樣會(huì)大大提高工作效率。”

為保障飛機(jī)安全，保證機(jī)坪沒有外來物，場務(wù)工作人員王鍇認(rèn)真清掃停機(jī)坪 時(shí)建保/攝

2018年，是王鍇在唐山機(jī)場工作的第八個(gè)年頭，作為一名普通的一線場務(wù)員工，檢查工作是風(fēng)雨無阻，八年來一直堅(jiān)持安全事故無大小、防患未然最重要的思想，對隱患情況及時(shí)上報(bào)，堅(jiān)持按民航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)開展工作，時(shí)刻牢記保障航班安全的使命，努力為唐山機(jī)場的發(fā)展而奮斗。