滿足旅客點(diǎn)餐式多樣選擇

空中轉(zhuǎn)運(yùn)方面，南航計劃在烏魯木齊國際機(jī)場運(yùn)營航班架次達(dá)到5700余次，考慮到新疆旅客的出行習(xí)慣，以及學(xué)生、務(wù)工人員的流動特點(diǎn)，今年春運(yùn)期間，南航將復(fù)航前往東南亞的曼谷航線、開通三亞直飛航線，并加班前往鄭州等地航線，滿足廣大旅客出游和返鄉(xiāng)需求；烏航自2月1日起陸續(xù)開通烏魯木齊-南充-溫州、烏魯木齊-克拉瑪依、克拉瑪依-蘭州-博鰲等春運(yùn)加班航線，同時復(fù)飛烏魯木齊-阿克蘇航線并加密烏魯木齊-和田航線，增加了烏魯木齊-喀什、烏魯木齊-伊寧-喀什的兩架包機(jī)；天津航在春運(yùn)期間增加烏魯木齊-那拉提、烏魯木齊-阿勒泰等疆內(nèi)航線的航班班次，并于1月28日起新開烏魯木齊-呼和浩特-�？诤骄�；川航將新增加兩架過夜航空器、東海航航空增加一架航空器來保障春運(yùn)航線的運(yùn)營。此外，東航2018年1月26號新增了烏魯木齊-合肥-甲米的包機(jī)。

地面轉(zhuǎn)運(yùn)方面，新疆民航實業(yè)公司決定原先從市區(qū)到烏魯木齊國際機(jī)場30分鐘一趟改為每20分鐘一趟，增加轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，提高轉(zhuǎn)運(yùn)速度，縮短旅客在寒風(fēng)中等候的時間；同時加密烏魯木齊國際機(jī)場至烏魯木齊高鐵站的專線客車，使用5輛196座的高端商務(wù)車，從早間的6：30到第二天00：30，發(fā)車間距20分鐘一趟，高峰期提速至15分鐘一趟；高峰時段采取大車和備用車輛及時輸送旅客，做好隨機(jī)調(diào)配，充分滿足往返旅客的坐車需要；車輛衛(wèi)生將堅持運(yùn)完一趟清潔一次的辦法輪動進(jìn)行，減少服務(wù)投訴，提升旅客滿意度。

此外，運(yùn)營烏魯木齊-石河子、烏魯木齊-奎屯、烏魯木齊-獨(dú)山子等客運(yùn)線路的運(yùn)輸單位也適時調(diào)整了運(yùn)力，著力打通旅客回家過年的“最先或最后一公里”。