2018年1月30日夜晚21：30，山西空管分局航管樓一場有組織的“春運保障應(yīng)急演練”啟動。為檢驗分局各單位春運保障的準備情況、驗證各單位應(yīng)對復雜空管保障應(yīng)急預(yù)案的可操作性、了解各單位人員應(yīng)急處置現(xiàn)狀，分局精心組織了針對“市電中斷、航管樓STS-B路供電中斷、STS-A路供電中斷”3個科目的實操應(yīng)急演練；山西空管分局局長、分局黨委書記親自坐鎮(zhèn)，擔任應(yīng)急總指揮長，分局其他領(lǐng)導，機關(guān)綜合、安全、黨辦、行辦，運行單位管制、技保、氣象、后勤等相關(guān)領(lǐng)導和工作人員參加了演練。

演練布置會上，各單位做了簡短的準備工作匯報，應(yīng)急領(lǐng)導小組進行應(yīng)急保障要求，當場明確人員分工，分局領(lǐng)導和參演人員立即分頭行動，前往管制大廳、塔臺、設(shè)備監(jiān)控室、氣象預(yù)報觀測室…每個涉及的工作場所，各就各位，組織開展現(xiàn)場演練實操、觀察記錄。

21:55，應(yīng)急總指揮長通過對講機一聲令下，拉閘中斷市電，照明設(shè)備霎時間閃斷、取而代之的是應(yīng)急燈瞬亮；技術(shù)保障部檢查UPS設(shè)備供電、電源崗啟動油機，向低壓配電機房配電柜和UPS供電，記錄供電運行情況；辦公室和后勤人員對走廊、大廳應(yīng)急照明燈、消防控制開關(guān)、門禁設(shè)施系統(tǒng)等工作情況檢查；管制運行部進行斷電后設(shè)備檢查，并填寫突發(fā)事件設(shè)備檢查記錄單；氣象人員對各終端設(shè)施設(shè)備是否正常工作進行了巡查，并填寫記錄；各單位崗位應(yīng)急人員向本部門領(lǐng)導進行情況通報，各單位應(yīng)急小組長向應(yīng)急總指揮長報告參演人員到位、應(yīng)急工作開展、斷電后的設(shè)施設(shè)備影響及處置情況。

電源中斷，真可謂牽一發(fā)而動全身，所有參演人員一下子進入緊張運行狀態(tài)，對照實際場景梳理、按照程序預(yù)案逐個排查，生怕有絲毫的疏漏，及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患，一旦遇有不正常情況立馬報告，各級領(lǐng)導和觀摩組人員的心也仿佛提到了嗓子眼，貼近再貼近應(yīng)急人員，近距離的同步觀察響應(yīng)展開細節(jié)，手里攥著的對講機和移動電話不停發(fā)出一個個指令和接到一條條通報信息。

22:43，總指揮長確認當前飛行流量小，管制、技保、氣象、后勤、辦公室等已經(jīng)恢復市電中斷應(yīng)急處置工作，隨即下令STS-B路供電中斷演練科目啟動。第二階段備用系統(tǒng)電路中斷的演練比第一階段的演練進展順利，更顯秩序井然，檢查可用設(shè)備，確認能夠應(yīng)急保障，報告我單位正常!已按程序完成檢查處置工作正常!報告正常!與設(shè)定預(yù)案一致…

23：17，STS-A路供電中斷，大部分的主用空管保障設(shè)備失效停止工作，把影響減小到最小，管制運行部主任管制員移到APP1席位實施工作，將不能分扇運行的情況通報帶班主任和飛行服務(wù)室；技術(shù)保障部主任維修席、值班員立即到達管制室大廳詢問飛行情況、檢查備用和應(yīng)急設(shè)備工作情況；氣象臺預(yù)報觀測員啟用備機發(fā)報程序，檢查設(shè)備數(shù)據(jù)；后勤辦公室巡視檢查供電配置情況；應(yīng)急指揮部一邊守候在視頻監(jiān)控屏前、一邊接聽信息報告；航管樓內(nèi)的深夜較平時火熱了許多，人頭攢動、上下穿梭、進進出出，操著檢查清單，帶著應(yīng)急設(shè)備，緊張的應(yīng)對中。

23:56，所有供電回復，總指揮長組織應(yīng)急演練講評，參演人員從各自不同角度匯報演練情況、發(fā)現(xiàn)問題，陳記珠總指揮長對各單位演練準備充分、方案詳細、任務(wù)布置提前給予肯定，同時指出各單位要繼續(xù)增強組織領(lǐng)導、現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，提升各單位人員服務(wù)意識，打好春運保障根基；對發(fā)現(xiàn)的問題要立整立改，明確責任人與任務(wù)分解表，跟進后續(xù)改進情況，切實做到春運精細化保障。

春運保障在即，山西空管分局領(lǐng)導靠前指揮，深入一線，各單位聯(lián)動保障，扎扎實實組織開展應(yīng)急演練，有效地檢驗了分局春運保障措施和應(yīng)急預(yù)案的可行性，干部職工進一步統(tǒng)一思想，為春運保障積累經(jīng)驗、為更好實施春運保障奠定了堅實基礎(chǔ)。來源：山西空管分局(賈東紅)