據(jù)南美僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道，巴西交通部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日公布了巴西機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)報(bào)告，2017年，在巴西全國(guó)20個(gè)最大的機(jī)場(chǎng)中，庫(kù)里提巴機(jī)場(chǎng)的乘客滿意度最高。

巴西媒體1月30日?qǐng)?bào)道，本次調(diào)查的20個(gè)機(jī)場(chǎng)占巴西民航客運(yùn)量的87%。巴西交通部對(duì)這20個(gè)機(jī)場(chǎng)的13908名乘客進(jìn)行了調(diào)查，詢問(wèn)其對(duì)機(jī)場(chǎng)的滿意度，包括衛(wèi)生間條件、餐飲價(jià)格等，得分在1至5分之間。

這20個(gè)機(jī)場(chǎng)中，得分最高的為庫(kù)里提巴機(jī)場(chǎng)(4.77分)，其次是坎皮納斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(4.76分)和科芬斯及納塔爾機(jī)場(chǎng)(均為4.48分)。

在每年旅客運(yùn)輸量超過(guò)1500萬(wàn)人次的大型機(jī)場(chǎng)中，評(píng)價(jià)最好的是圣保羅的瓜魯柳斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(4.43分)，得分最低的為里約加利昂國(guó)際機(jī)場(chǎng)(4.11分)。巴西交通部民航局局長(zhǎng)達(dá)里奧·洛佩斯(Dario Lopes)表示，加利昂機(jī)場(chǎng)得分低的原因，是許多旅客仍然需要使用舊的航站樓。

　資料圖:庫(kù)里提巴機(jī)場(chǎng)

洛佩斯稱，乘客抱怨的主要問(wèn)題在于網(wǎng)絡(luò)連接、機(jī)場(chǎng)舒適度方面。“機(jī)場(chǎng)餐飲等指標(biāo)得分的增加，顯示出我們正在走上正軌。”他說(shuō)。

此外，巴西交通部還公布了2017年航空公司服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)報(bào)告。藍(lán)色巴西航空公司在“國(guó)內(nèi)航班登機(jī)時(shí)間”(10分25秒)、“柜臺(tái)辦理手續(xù)等待時(shí)間”(6分鐘20秒)等方面獲滿意度最高。