王璀（Troy Wang）目前擔(dān)任羅羅民航大中華區(qū)客戶副總裁，負(fù)責(zé)民航發(fā)動機(jī)的銷售、簽約、交付和售后服務(wù)等一系列工作。

Troy Wang為在羅羅尋求職業(yè)發(fā)展提供了生動的例子。2005年，Troy作為市場營銷的管培生加入了羅羅位于英國德比的民航總部，這個(gè)項(xiàng)目后來并入客戶管理和服務(wù)的管培生項(xiàng)目。

根據(jù)羅羅的管培生培養(yǎng)機(jī)制，Troy在羅羅民航多個(gè)部門任職，從市場、產(chǎn)品和服務(wù)營銷，到產(chǎn)品銷售等，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

在擔(dān)任客戶副總裁之前，Troy Wang作為民航銷售總監(jiān)，在四年里帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在歐洲、東南亞和非洲贏得了幾十億的大訂單。2015年，Troy被英國出口商協(xié)會（British Exporters Association）授予“年度杰出年輕出口商”的榮譽(yù)，以表彰他對英國出口做出的貢獻(xiàn)。

目前羅羅民航大中華區(qū)客戶服務(wù)包括15家航空公司客戶，以及20家飛機(jī)租賃公司，隨著中國飛機(jī)租賃商在國際航空行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用，羅羅還在尋求與不斷擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模的小型運(yùn)營商建立合作關(guān)系。

作為客戶副總裁，Troy Wang在領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)滿足客戶需求的同時(shí)，也在對未來市場發(fā)展做出更多思考。以下是Troy對一些問題的回答。 

請問，當(dāng)初你是怎么決定回到北京的？

這對我來說很容易，能夠幫助羅羅打造中國民航業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，并在北京設(shè)立區(qū)域客服中心是難得的事業(yè)發(fā)展機(jī)會。畢竟并不是所有人都總能作為創(chuàng)始成員參與影響深遠(yuǎn)的項(xiàng)目。

此外，我16歲就開始旅居海外。我也希望借這個(gè)機(jī)會回到祖國，找回我的身份認(rèn)同。

和中國客戶打交道有什么特別之處？

我管理過全世界不同國家的很多客戶。坦率講，他們和中國客戶并沒有本質(zhì)區(qū)別。我們工作秉承的方針是“用心、用腦和用手”。“用心”意味著我們要把客戶放在心里，站在他們的角度思考問題；“用腦”意味著我們要傾聽客戶需求，計(jì)劃我們的行動；“用手”意味著我們以行動實(shí)現(xiàn)對客戶的承諾。

當(dāng)然，中國作為一個(gè)強(qiáng)大的國家有著自己的國情，許多和我們合作的航空公司都是國有企業(yè)，這需要我們了解他們的文化、價(jià)值觀、處事之道及行為方式。作為羅羅民航的第一位華裔副總裁，我需要用自己的文化背景來幫助海外同事們了解中國，解決可能的認(rèn)知偏差，更好地和客戶建立互信的關(guān)系。

一直以來，民航是我們在大中華地區(qū)的最大市場，也是發(fā)展的最強(qiáng)“引擎”。如何保持這樣的發(fā)展勢頭？ 

我希望能以身作則，不僅要保持勢頭，更要引領(lǐng)發(fā)展。 

民航的確是我們最大的業(yè)務(wù)，所以大家對它的期待也比較高。我們需要為客戶創(chuàng)造價(jià)值，發(fā)展人才和團(tuán)隊(duì)，以實(shí)現(xiàn)盈利增長。這些都意味著我們要不安于現(xiàn)狀，用更高效更智慧的方式工作。

工作中最值得的驕傲的是什么？

 被客戶認(rèn)可的瞬間往往讓我覺得驕傲。建立長久的合作關(guān)系不是單純銷售設(shè)備。羅羅致力于幫助客戶發(fā)展他們的業(yè)務(wù)，為他們創(chuàng)造價(jià)值。

對于新加入羅羅的同事，有什么可以分享的嗎？

一個(gè)職業(yè)上的建議：走出你的舒適區(qū)，嘗試挑戰(zhàn)自己。當(dāng)你進(jìn)入新領(lǐng)域的時(shí)候，你會學(xué)到很多東西。你能作出的貢獻(xiàn)也會令你自己感到驚訝。不要害怕犯錯，因?yàn)槟銜�在錯誤中學(xué)習(xí)。但是要避免在同一件事上犯同樣的錯誤。