1月31日，空客A321的遠(yuǎn)程版本A321LR成功進(jìn)行了首飛試驗(yàn)。

A321LR是基于A321neo重新進(jìn)行配置之后的版本，增加了第三油箱，將A321neo的最大起飛重量進(jìn)一步增加至97噸，使得飛機(jī)的最大航程達(dá)到了4000海里（7400公里），可執(zhí)飛跨大西洋航線，性能上接近波音757-200。

首架A321LR原型機(jī)靠近機(jī)頭和機(jī)尾的地方，分別繪有紐約自由女神像和巴黎埃菲爾鐵塔的圖案，兩者用虛線連接，寓意著這架飛機(jī)可執(zhí)飛諸如巴黎到紐約的跨大西洋航線

同時(shí)這架飛機(jī)也是首架采用了靈活客艙構(gòu)型的A321neo ACF，所謂的靈活客艙構(gòu)型（Airbus Cabin Flex）就是優(yōu)化艙門布局，可使航空公司更合理的利用客艙空間，并把飛機(jī)的最大載客量增至240人。到2020年左右，該構(gòu)型將成為A321neo的標(biāo)準(zhǔn)配置。

首架采用了靈活客艙構(gòu)型的A321neo ACF，和A321ceo和現(xiàn)款的A321neo相比，少了發(fā)動(dòng)機(jī)前方的2號(hào)艙門，但在機(jī)翼位置增加了兩扇小的逃生門。

這架A321LR飛機(jī)于格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午11時(shí)許從空客的漢堡工廠起飛，在完成了各項(xiàng)測(cè)試科目之后，于下午2點(diǎn)左右降落。

預(yù)計(jì)首架空客A321LR客機(jī)將于今年第四季度交付。