1月30日至2月2日，西南空管局副局長江艷軍帶領(lǐng)安全部檢查組，赴重慶空管分局調(diào)研安全運(yùn)行情況，檢查安全整改督查工作。同時，他還前往涪陵導(dǎo)航臺站，代表西南空管局黨委慰問了臺站值守員工，并向他們致以了新春佳節(jié)問候。

調(diào)研期間，江艷軍檢查了管制運(yùn)行現(xiàn)場管理工作，并分別與分局管制運(yùn)行部領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人、帶班主任以及一線不同層級的管制人員共40余人進(jìn)行了座談，重點(diǎn)了解了重慶空管分局的安全管理工作和隊(duì)伍的思想作風(fēng)狀況，并深入分析了當(dāng)前面臨的困難和問題。檢查組對47項(xiàng)整改或建議項(xiàng)進(jìn)行了跟蹤督導(dǎo)，并對整改效果進(jìn)行了整體評價。

在總結(jié)講評會上，江艷軍回顧了近年來重慶分局安全管理工作，并指出，在設(shè)施設(shè)備搬遷的客觀背景以及三跑道初期運(yùn)行的復(fù)雜壓力下，重慶空管分局積極適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，取得了總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢。這與重慶空管分局全局上下的思考、摸索和努力密切相關(guān)。他認(rèn)為，分局的管制隊(duì)伍是一支有擔(dān)當(dāng)、有思考的隊(duì)伍，具體表現(xiàn)在：一是在安全、業(yè)務(wù)、制度、手冊和培訓(xùn)管理上有質(zhì)量、有亮點(diǎn)、有創(chuàng)新；二是管制領(lǐng)導(dǎo)積極思考各自分管的業(yè)務(wù)工作，管理手段靈活；三是管制隊(duì)伍對違章違規(guī)糾偏和無后果違章管理有認(rèn)識、有思考、有分析、有措施；四是圍繞落實(shí)“四個到班組”要求，扎實(shí)開展了班組建設(shè)工作；五是針對“防跑道侵入”等風(fēng)險(xiǎn)的防控和見習(xí)隊(duì)伍帶培管理等方面的觀念創(chuàng)新，部分管控措施在成熟之后可以進(jìn)一步推廣。

江艷軍強(qiáng)調(diào)，今后一段時期內(nèi)，重慶分局需要面對更大的安全運(yùn)行壓力和更高的運(yùn)行品質(zhì)要求，航班架次增長以及成熟應(yīng)用三跑道運(yùn)行模式將給重慶分局安全管理帶來進(jìn)一步挑戰(zhàn)。他要求重慶分局分管安全的干部抓好以下方面：一是要加強(qiáng)各層上下之間的溝通交流，管理層要廣泛聽取意見，維護(hù)隊(duì)伍的積極性，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變安全觀念，提升管理技能，做到“謀定而后動”；二是要切實(shí)關(guān)心人員的情緒和健康狀況，要著力崗位、人員特點(diǎn)，著眼隊(duì)伍成長和發(fā)展，采取積極、正面的疏導(dǎo)；三是要以發(fā)展的眼光看待問題，主動適應(yīng)客觀航班運(yùn)行的增長和發(fā)展，要全面、正確認(rèn)識安全和效率的關(guān)系，航班架次和運(yùn)行效率之間的關(guān)系，緊密圍繞安全運(yùn)行的需求，牢牢抓緊安全工作的主動權(quán)。四是加大技術(shù)投入力度，推進(jìn)“四強(qiáng)”空管建設(shè)，管制隊(duì)伍要把管制設(shè)備研究透徹，利用技術(shù)手段防控風(fēng)險(xiǎn)隱患。要學(xué)會找不足、想辦法、提需求，主動聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行研討。五是提升隊(duì)伍培訓(xùn)的科學(xué)性和有效性，要抓牢、抓好教員隊(duì)伍建設(shè)，以教員帶培為切入點(diǎn)，帶動提升隊(duì)伍資質(zhì)的質(zhì)量控制和作風(fēng)建設(shè)。六是配齊配強(qiáng)管制干部隊(duì)伍，盡快強(qiáng)化培訓(xùn)、運(yùn)行監(jiān)控等薄弱環(huán)節(jié)，推動基礎(chǔ)性工作開展。強(qiáng)化干部思想作風(fēng)教育，確保管理干部敢管、敢做。七是牢固樹立“安全第一”理念，扎實(shí)落實(shí)“三個底線”要求，確保抓好春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作。來源： 西南空管局（金路凱） （文/劉渝欣）