737 MAX 10預(yù)計于2020年開始交付客戶

中國航空網(wǎng)報道：2018年2月6日，新加坡 – 波音在新加坡航展上宣布，737 MAX項目已經(jīng)完成了MAX 10的確認(rèn)構(gòu)型，達(dá)到了該機型的一個重大里程碑。此舉意味著波音工程師團隊已經(jīng)讓這種波音單通道家族最大成員的所有設(shè)計需求就位。

波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪•廷賽斯表示：“我們采取步驟達(dá)到這一點，確保MAX 10將成為市場中最高效和最具盈利能力的機型。我們正與航空公司客戶密切合作，以兌現(xiàn)我們做出的性能和效率收益承諾。”

737 MAX 10將采用在MAX 9基礎(chǔ)上加長約1.7米的機身，目前已經(jīng)進(jìn)入細(xì)節(jié)設(shè)計階段，為開工制造奠定基礎(chǔ)。該機型可以運載多達(dá)230名乘客，航段成本和座英里成本較競爭機型均降低5%。

MAX 10在2017年巴黎航展實現(xiàn)強勢啟動，目前已經(jīng)獲得來自全球18架客戶的416架確認(rèn)訂單和承諾訂單。交付預(yù)計于2020年開始。

MAX 10將很快加入737 MAX家族其他成員的行列。首架MAX 7于本周稍早時間亮相并將很快開始試飛。MAX 8已經(jīng)在2017年投入運營，迄今運載了超過180萬人次乘客。首架MAX 9預(yù)計在未來幾周內(nèi)交付客戶。

737 MAX家族的設(shè)計目標(biāo)是向客戶提供出眾的飛行性能、更低的每座成本，以及可以開辟單通道市場中新目的地的更遠(yuǎn)航程。737 MAX應(yīng)用了最新的CFM國際LEAP-1B發(fā)動機、“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼、大型駕駛艙顯示器和其他特性，可以提供同級別中最佳的效率、可靠性和乘客舒適度。

737 MAX是波音歷史上銷售最快的機型，已經(jīng)累計獲得來自全世界92家客戶的4300多架訂單。更多介紹，請見http://www.boeing.cn/productsandservices/737max/