今天給大家介紹一部由真實事件改編的記錄影片《空中浩劫 》

越洋航空236號是在加拿大多倫多皮爾遜國際機(jī)場和葡萄牙里斯本機(jī)場往返的航班

事故發(fā)生在2001年8月24日，迫降機(jī)型是空中客車A330

8月23日下午20:52，飛機(jī)離開多倫多，包括機(jī)組員飛機(jī)共有306人

起飛時飛機(jī)上有47.9噸燃料及5.5噸備用燃料

飛機(jī)起飛約五小時后，燃料開始泄露，駕駛艙發(fā)出警告

最初機(jī)長和副駕駛認(rèn)為是電腦錯誤

為了處理這個狀況，機(jī)長試圖開啟兩側(cè)油箱轉(zhuǎn)換閥，結(jié)果令燃料流向了發(fā)動機(jī)

一段時間后，機(jī)長發(fā)現(xiàn)燃料消耗速度不正常，剩下的燃料無法到達(dá)里斯本

機(jī)長決定依照程序緊急迫降

燃料開始泄露的28分鐘后，飛機(jī)右側(cè)2號引擎在燃料用盡后熄火

機(jī)長宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)

此時他們只能用左側(cè)的引擎全力飛行，但無法停留在正常的飛行高度

右側(cè)引擎停止13分鐘后，左側(cè)引擎也熄火，使飛機(jī)成為巨大的滑翔機(jī)

機(jī)艙內(nèi)一片寂靜，每個人都在祈禱

機(jī)長負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)，副機(jī)長監(jiān)控下降速度

他們計算出飛機(jī)約在15-20分鐘后迫降于海上，而這將出現(xiàn)嚴(yán)重災(zāi)難

乘務(wù)員讓乘客都船上救生衣，機(jī)艙陷入混亂，機(jī)上每個人都飽受煎熬

機(jī)長聯(lián)系塔臺確認(rèn)天氣情況及跑道的方位

機(jī)長努力尋找可降落的基地，終于副駕駛目視到了空軍基地