4月30日下午14:55分，南航通航三亞基地值班室突然響起一陣急促的電話鈴聲，電話是藍(lán)鯨一號(hào)平臺(tái)打來(lái)的，對(duì)方稱：“有一名平臺(tái)工人突然暈倒，導(dǎo)致頭部嚴(yán)重受傷，希望南航通航急救直升機(jī)緊急出動(dòng)救援。”傷情就是命令，傷情就是警鈴，三亞基地立即啟動(dòng)急救保障預(yù)案，拉響應(yīng)急鈴。

 

面對(duì)著這一場(chǎng)時(shí)間與生命的賽跑，三亞基地各個(gè)保障單位在聽(tīng)到應(yīng)急鈴聲后第一時(shí)間進(jìn)場(chǎng)到位，事情雖然緊急，各個(gè)單位的準(zhǔn)備工作卻忙而不亂，有條不紊，有人在航前準(zhǔn)備工作，有人在查看航路天氣狀況，駐三亞基地的S92出差人員更是在負(fù)責(zé)人安排下，不到10分鐘就把急救直升機(jī)B-7333準(zhǔn)備到位。30分鐘后，滿載著生命希望的B-7333便從機(jī)場(chǎng)騰空而起，飛向了藍(lán)鯨一號(hào)平臺(tái)。

 

為了給傷員爭(zhēng)取更多的時(shí)間，在飛機(jī)落地前，三亞的基地經(jīng)理就已帶著各保障部門人員將地面各項(xiàng)保障工作一一提前落實(shí)，包括醫(yī)護(hù)人員、救護(hù)車和消防車等進(jìn)行了安排，全部提前就位等待。下午17：45分，直升機(jī)B-7333搭載受傷的工人安全返回地面。飛機(jī)一落地，傷員立即被送上120急救車前往當(dāng)?shù)刈罱�的醫(yī)院救治，所有的救助一氣呵成，真正地實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接。

 

南航通航再一次在緊急事故面前展現(xiàn)了在急救方面的高效、專業(yè)，圓滿完成了石油平臺(tái)急救保障任務(wù)。

 

 

飛機(jī)落地后立即抬上救護(hù)車（黃天榮/攝）

 

對(duì)傷者進(jìn)行應(yīng)急救援（黃天榮/攝）