旅客需要的短途運(yùn)輸

　　可以提供多元化服務(wù)的通航企業(yè)

　　短途運(yùn)輸難以滿足所有用戶需求，但其作為一把鑰匙，打開了旅客與通用航空產(chǎn)業(yè)之間的大門，使得作為通航核心的“各類飛行器”得以被關(guān)注、了解。人們通過乘機(jī)得以了解不同類型的航空器，了解短途運(yùn)輸，了解觀光游覽、醫(yī)療救援、包機(jī)飛行等衍生業(yè)務(wù)。但長久以來，通航產(chǎn)業(yè)由于缺乏群眾認(rèn)知基礎(chǔ)，相關(guān)業(yè)務(wù)難以形成規(guī)模。在未來，以飛行業(yè)務(wù)為核心，以用戶服務(wù)為依托，通過宣傳、銷售、服務(wù)各方面相互合作，定能使通航真正“熱”起來。

　　更為便捷的乘機(jī)流程

　　短途運(yùn)輸作為運(yùn)輸航空的補(bǔ)充，在某種意義上解決了“最后一百公里”的出行問題，便捷、靈活始終是其核心競爭力。

　　與旅客息息相關(guān)的購票、值機(jī)、安檢等乘機(jī)環(huán)節(jié)是否需要與大型航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)看齊，是值得思索的問題。現(xiàn)實(shí)中，每多一道環(huán)節(jié)，便多一些時間。

　　更多種類的飛行器

　　乘機(jī)體驗與機(jī)型有直接關(guān)系。飛鴻300、PC12等機(jī)型相對更受旅客歡迎，70%的復(fù)購行為也發(fā)生在這些機(jī)型執(zhí)飛的航線上，甚至出現(xiàn)了一批忠實(shí)用戶。

　　但也有一些旅客認(rèn)為，此類機(jī)型多為10座以內(nèi)，機(jī)內(nèi)空間小，難以滿足團(tuán)隊出行需求。市場需求具有多樣性，不同的機(jī)型適用于不同的航線，機(jī)型多元化也是服務(wù)多元化的一種體現(xiàn)。

　　短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展建議

　　管安全、放標(biāo)準(zhǔn)

　　安全是所有載客類運(yùn)輸業(yè)務(wù)的紅線，短途運(yùn)輸乃至通用航空業(yè)務(wù)的發(fā)展離不開持續(xù)的安全保障。隨著科技進(jìn)步，安檢識別系統(tǒng)日益完善，但與之相伴，市場上出現(xiàn)了存在潛在風(fēng)險的產(chǎn)品。飛機(jī)小、飛行高度低、飛行速度慢、噪音大、延誤率高等因素，是現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)狀。

　　但如果要求通航企業(yè)與121部公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)使用同一個審核標(biāo)準(zhǔn)，無疑會給通航企業(yè)的運(yùn)營造成極大困難，最為現(xiàn)實(shí)的問題便是機(jī)型的選擇及飛行人員的配置，此類高標(biāo)準(zhǔn)要求使得企業(yè)成本大幅增加。而現(xiàn)階段短途運(yùn)輸發(fā)展嚴(yán)重依賴政府補(bǔ)貼，業(yè)務(wù)拓展受限制，難以發(fā)揮其優(yōu)勢。結(jié)合民航局“放管結(jié)合”的指導(dǎo)要求，“放”要放開短途運(yùn)輸?shù)膶徍藰?biāo)準(zhǔn)，“管”要嚴(yán)管企業(yè)安全經(jīng)營。

　　熱門航線需要更多運(yùn)力投入

　　旅客對于部分航線需求迫切。第一類為偏遠(yuǎn)地區(qū)、島嶼等其他交通工具難以高效通達(dá)的區(qū)域。以瀾滄—普洱為例，該航線在節(jié)假日前后出行波動明顯，因此需投入大運(yùn)力機(jī)型以滿足居民的基礎(chǔ)需求。

　　第二類為通、支、干相連通的航線，以烏拉特中旗—呼和浩特為代表，此類航線的最大優(yōu)勢是利用區(qū)域中心城市的資源優(yōu)勢，產(chǎn)生聚集或中轉(zhuǎn)效應(yīng)。對于此類航線，應(yīng)盡可能加密班次頻率，以銜接區(qū)域中心城市眾多航班。

　　提高通航企業(yè)自身造血能力

　　長遠(yuǎn)來看，通過航線培育，航企應(yīng)逐漸尋找利潤增長點(diǎn)，提升自身造血能力，個別航線要爭取擺脫補(bǔ)貼模式，轉(zhuǎn)入市場化運(yùn)營。值得注意的是，短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)在包機(jī)需求方面的潛力還遠(yuǎn)未發(fā)掘。

　　完善通航機(jī)場的地面交通設(shè)施

　　目前乘坐出租車及私人交通工具前往通用航空機(jī)場的旅客占比達(dá)80%，反映出公共地面交通設(shè)施基礎(chǔ)薄弱，建議根據(jù)航線情況開通巴士，真正打消旅客出行的后顧之憂。

　　機(jī)場定位因地制宜

　　短途運(yùn)輸應(yīng)發(fā)揮其靈活簡便的特點(diǎn)，并將其體現(xiàn)在機(jī)場服務(wù)、票務(wù)預(yù)訂、值機(jī)安檢等多個環(huán)節(jié)。機(jī)場作為承載短途運(yùn)輸飛行及運(yùn)營的重要場所，應(yīng)根據(jù)自身的特質(zhì)、定位、現(xiàn)狀制定相對應(yīng)的旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。例如在吞吐量大、運(yùn)營商多、環(huán)境較為復(fù)雜的民用機(jī)場，通航業(yè)務(wù)的開展不宜造成額外負(fù)擔(dān)；而通航機(jī)場則應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)及旅客出行習(xí)慣，提供靈活、簡單、便捷的保障流程，在機(jī)場建設(shè)方面也可簡易而行，從而簡化流程、節(jié)約成本。（全文圖片數(shù)據(jù)來源：攜程用戶調(diào)研）