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需要強調(diào)的是,CityAirbus雖然看似大個兒多旋翼,但跟大疆這樣的消費類多旋翼無人機迥然不同:首先這是設(shè)計起飛全重2.2噸、電機總功率800千瓦的大型航空器;第二,也是最重要的是,空客是將該機作為eVTOL適航條件的驗證機,因此在設(shè)計和后續(xù)改進上是針對載人航空器適航的安全要求。
空客的另一個eVTOL項目Vahana已于去年年底結(jié)束試飛,Vahana作為傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)形,已經(jīng)采集了大量的此種類型eVTOL的試飛數(shù)據(jù),CityAirbus肩負采集多旋翼類型eVTOL試飛數(shù)據(jù)的重任。
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空客首次公布CityAirbus試飛視頻