回望過去的2020年，全球蔓延的疫情使得原本就寒意凜然的市場更是雪上加霜。在全球依舊嚴峻的防控形勢下，華龍航空的客戶經(jīng)理、運控、安監(jiān)等部門不斷調整最佳的飛機引進方案，由工程維修部、飛行部和客艙服務部代表飛赴加拿大，克服疫情期間的種種困難，并在主管單位和龐巴迪廠商的通力支持下，最終在短時間內順利引進這架環(huán)球6500公務機，為2021年抒寫出完美的開篇。

 

       隨著這架環(huán)球6500公務機的加入，華龍航空機隊中大型公務機占比已經(jīng)超過了90%，囊括了灣流、達索、龐巴迪、巴航工業(yè)、波音等飛機品牌中最受青睞的主流機型，擁有豐富的專業(yè)人才、資源和經(jīng)驗，在大型公務機的管理上具備了無法比擬的優(yōu)勢。

 

       環(huán)球6500是龐巴迪的旗艦機型，可以為17位客人提供寬敞舒適的客艙空間，在速度和靈活性上具有強大的優(yōu)勢。飛機采用專屬羅羅珍珠發(fā)動機和新型機翼，大大提升了發(fā)動機推力和整體燃油效率，最大航程達6600海里，最大速度為0.90馬赫，可以從香港或新加坡直飛歐洲的倫敦。

 

       華龍航空逆勢爆發(fā)的邏輯并不復雜，一方面，華龍航空結合對于客戶的洞察，從飛機托管、包機和地面服務等多個緯度來滿足客戶對于公務機出行的需求；另一方面，華龍航空認為不斷提升運行能力與服務水平是贏得市場的有效方式。

 

       眾所周知，公務機因其安全私密、靈活便捷的優(yōu)勢成為越來越多企業(yè)家出行的重要選擇。華龍航空是中國大陸第一家獲得國際公務機運行標準IS-BAO Stage 3最高級別認證的公司，代表著全球領先的安全運行標準。在過去一年的特殊背景下，華龍航空再次升級安全運行標準，在“防控常態(tài)化”的基礎上，打造出“安全新常態(tài)”的服務模式。

 

       結合主管機構和飛機制造商的安全通告，華龍航空根據(jù)實際運行情況，制定出更加嚴格的防控措施，包括對客戶及機組人員的健康信息管理、對飛機進行整機消毒、對機上服務流程的優(yōu)化等等；并不斷獲得多個國家的民航主管單位頒發(fā)的多機型維修定檢資質，避免了飛機出國定檢可能產(chǎn)生的一系列風險和額外成本，全方位保障客戶的安全出行和飛機資產(chǎn)的管理，受到業(yè)內和客戶的一致好評，也收獲了更多新客戶的認可和信賴。

 

       大浪淘沙，留下是金。在過去的2020年里的各種艱難險阻中，華龍航空經(jīng)受住考驗，逆勢發(fā)展，呈現(xiàn)出蓬勃的爆發(fā)力，其每一步變革、探索與突破，折射的都是華龍航空的競爭力。尤其是華龍航空的激勵機制與人才培養(yǎng)政策，進一步激發(fā)了華龍團隊生生不息的戰(zhàn)斗力，為運行能力的提升和市場規(guī)模的不斷擴大，奠定了堅實的基礎。

 

       未來，華龍航空將繼續(xù)成為公務航空領域的榜樣企業(yè)，依托運行能力的優(yōu)勢，結合對于客戶需求的精準把握，抓住市場、政策的大機會，在安全與服務的雙輪驅動下，實現(xiàn)成為最受客戶信賴的公務機運營商的整體目標。