時(shí)間:2021-05-12 13:54來(lái)源:民用航空網(wǎng) 作者:中國(guó)通航
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近日,深圳市民林先生向南都記者報(bào)料稱,其花費(fèi)3400萬(wàn)元委托廣東省通用航空有限公司購(gòu)買(mǎi)了兩架飛機(jī),同時(shí)按指引花費(fèi)700萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)所需航空器材,并授權(quán)該公司代為管理,公司承諾每年每架飛機(jī)盈利至少900萬(wàn)元,按比例分紅。然而,林先生稱至今從未收到分紅,通過(guò)詢問(wèn)代理商后得知該公司并未購(gòu)買(mǎi)航空器材,并涉嫌偽造發(fā)票,質(zhì)疑遭遇了合同詐騙。對(duì)此,廣東省通用航空有限公司董事長(zhǎng)叢先生回應(yīng)稱,飛機(jī)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中一直處于虧損狀態(tài),希望雙方能進(jìn)一步協(xié)商,從而達(dá)成解決方案。
![]() ![]() ![]() 市民投訴:
承諾每架飛機(jī)收益900萬(wàn)元,至今未兌現(xiàn)分文利潤(rùn)
林先生告訴南都記者,他在2011年通過(guò)朋友介紹,委托廣東省通用航空有限公司購(gòu)買(mǎi)了兩架塞斯納208B飛機(jī)。“在2011年,該公司兩位負(fù)責(zé)人找我談合作,告訴我飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)具有高額收益,讓我委托他們公司購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),每架飛機(jī)約1700萬(wàn)元,我花費(fèi)3400萬(wàn)元買(mǎi)了兩架飛機(jī),同時(shí)按要求花費(fèi)700萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)配套的航空器材,并將飛機(jī)委托給廣東省通用航空有限公司經(jīng)營(yíng)管理,雙方按利潤(rùn)三七分成。”林先生介紹稱,委托購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)后,他與廣東省通用航空有限公司簽署了一份租賃合同,“我們簽的合同中,注明保證每年每架飛機(jī)最低收益900萬(wàn)元,但這么多年過(guò)去了,這些收益從未兌現(xiàn)。”
據(jù)林先生回憶,委托購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)至今已有十余年,但從未獲得合同所規(guī)定的收益。“這么多年,我只在2012年見(jiàn)過(guò)飛機(jī)一回,后來(lái)這兩架飛機(jī)就像人間蒸發(fā)一樣沒(méi)有蹤影,更無(wú)法見(jiàn)到公司負(fù)責(zé)人,一聯(lián)系他們就說(shuō)虧損,當(dāng)時(shí)承諾的收益也成了泡影。”林先生稱,在2016年他曾聯(lián)系塞斯納飛機(jī)銷(xiāo)售代理商了解情況,得知廣東省通用航空有限公司當(dāng)時(shí)并未購(gòu)買(mǎi)配套的航空器材,“經(jīng)過(guò)詢問(wèn),得知該公司并未有購(gòu)買(mǎi)配套航空器材的記錄,所以我懷疑自己被騙了。”林先生說(shuō),當(dāng)委托管理的合同到期后,他想委托其他公司將飛機(jī)拿回運(yùn)營(yíng),但被告知需另繳納費(fèi)用,“讓我繳納巨額管理費(fèi)、維修費(fèi)后,才能拿回飛機(jī)。”此外,林先生向南都記者表示,將通過(guò)法律途徑進(jìn)行維權(quán),并向公安機(jī)關(guān)報(bào)警尋求幫助。
公司回應(yīng):
運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇不可抗力虧損,飛機(jī)托管費(fèi)尚未解決
南都記者在天眼查APP平臺(tái)中查詢顯示,廣東省通用航空有限公司成立于1998年,主營(yíng)行業(yè)為航空運(yùn)輸業(yè),工作人員告知公司正在正常經(jīng)營(yíng)中。
關(guān)于林先生反映的問(wèn)題,南都記者聯(lián)系了廣東省通用航空有限公司董事長(zhǎng)叢先生,其回應(yīng)稱林先生委托購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的情況屬實(shí),“我們公司有相關(guān)資質(zhì),當(dāng)時(shí)林先生找到我們說(shuō)一起合作,確實(shí)委托我們購(gòu)買(mǎi)了飛機(jī),也簽署相關(guān)協(xié)議,約定了按比例三七分成。”同時(shí),叢先生稱在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中并不順利,多年來(lái)均處于虧損狀態(tài)。“飛機(jī)是要看老天的臉色行事的,當(dāng)天氣不好的時(shí)候就飛不起來(lái),那飛不起來(lái)就肯定沒(méi)有收益。”叢先生介紹稱,公司代林先生管理飛機(jī)期間并未產(chǎn)生盈利,“這么多年了,林先生這兩架飛機(jī)在我這,不僅沒(méi)有收益,還賠的夠嗆,因?yàn)槲乙o飛機(jī)存放、配人員、買(mǎi)保險(xiǎn),托管費(fèi)每年每架飛機(jī)需要20萬(wàn)。”
與此同時(shí),叢先生表示公司與林先生的租賃合同已到期,希望與林先生協(xié)商后續(xù)事宜。“我希望林先生趕緊把飛機(jī)拿走,并交納多年的飛機(jī)托管費(fèi)用約一千萬(wàn)元,對(duì)于當(dāng)初承諾的最低收益900萬(wàn)元,由于合同中有注明不可抗拒因素除外,而飛機(jī)飛不起來(lái)正是天氣不作美,因此公司是可以免責(zé)的。”叢先生稱,對(duì)于林先生質(zhì)疑的相關(guān)款項(xiàng)問(wèn)題,希望雙方能進(jìn)一步協(xié)商,達(dá)成解決方案。
律師點(diǎn)評(píng):
當(dāng)事人可留存相應(yīng)證據(jù)后依法維權(quán)
對(duì)此,廣東大匠律師事務(wù)所主任、律師劉小前表示,如若林先生認(rèn)為廣東省通用航空有限公司未履行合同中所載明的責(zé)任,并質(zhì)疑該公司涉嫌合同詐騙,可以留存好相應(yīng)證據(jù)后,及時(shí)依法維權(quán),“按照法律規(guī)定,受害者可以通過(guò)法律訴訟進(jìn)行維權(quán),并可以向公安機(jī)關(guān)求助,追回詐騙的相應(yīng)款項(xiàng)。”劉小前提到,如若廣東省通用航空有限公司的確是抱著跟林先生合作的方式,代林先生購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)并負(fù)責(zé)管理與經(jīng)營(yíng),但后期因?yàn)槠渌颍摴緵](méi)有按照合同約定購(gòu)買(mǎi)航空器材,而是將其用作他用,那林先生可以將廣東省通用航空有限公司訴至法院,要求返還該筆購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用以及相應(yīng)利息,并且承擔(dān)合同中約定的違約責(zé)任。
劉小前表示,根據(jù)合同內(nèi)容顯示,廣東省通用航空有限公司承諾每年盈利不少于900萬(wàn),雙方按比例分成,若沒(méi)有達(dá)到約定則論甲乙雙方的責(zé)任導(dǎo)致而承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。“公司以虧損為由至今未給予林先生分紅,林先生可要求該公司提供財(cái)報(bào)以及相應(yīng)證據(jù)證明虧損事實(shí),證明真實(shí)的虧損狀態(tài)以及責(zé)任歸屬問(wèn)題。”劉小前說(shuō),若廣東省通用航空有限公司無(wú)法提供、拒絕提供或者提供材料與事實(shí)不符,則林先生可依據(jù)合同中的約定向法院起訴,要求對(duì)方向自己支付應(yīng)當(dāng)分紅的款項(xiàng)。
此外,林先生向南都記者反映稱,正通過(guò)法律途徑維權(quán),并向公安機(jī)關(guān)報(bào)警尋求幫助。5月10日下午,南都記者從警方了解到,該事件正在核查資料中。
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