鄭州謀劃通航，規(guī)劃“一港兩區(qū)”總體格局，將打造多種聯(lián)運方式！

時間：2021-08-30 19:59來源：E通航 作者：通用航空

日前，珂爾分享了鄭州市十五屆人大常委會第二十七次會議所表決通過的‘鄭州市“十四五”期間交通規(guī)劃建設(shè)和推進計劃情況的報告’，因為其中所提鄭州港規(guī)劃建設(shè)，引起了后臺咨詢及規(guī)劃群的熱烈討論。

畢竟，文件中提到了要加快鄭州港規(guī)劃建設(shè)，鄭州港“一港兩區(qū)”總體格局（中心港區(qū)和中牟港區(qū)），共規(guī)劃1000噸級泊位88個，其中中心港區(qū)以物流港發(fā)展為主，產(chǎn)業(yè)港發(fā)展為輔；中牟港區(qū)為產(chǎn)業(yè)港。“十四五”期間建成投用，逐步發(fā)展成為國家主要港口，到2025年鄭州港吞吐量達到1500萬噸。

內(nèi)河高等級航道和主要港口布局方案-十三五規(guī)劃

因為鄭州區(qū)域沒有大的河流，要實現(xiàn)1000噸級的船舶通航，對河道是有一定要求的，特別是鄭州區(qū)域內(nèi)具備通航的河道不多，但具備通航條件的除了黃河外，也只有賈魯河了，因為賈魯河自古就是一條黃金水道。如今，隨著賈魯河的綜合治理，這條千年河流將會成為鄭州的藍腰帶，不但可以新增近萬畝水面，還能新增綠化面積近萬畝。

賈魯河鄭州市區(qū)段規(guī)劃示意圖-來源網(wǎng)絡(luò)

而針對黃河通航，目前上層已經(jīng)開始謀劃，此次是否就是黃河呢？經(jīng)過查詢，并非指黃河通航，而是賈魯河通航。因為在省交通廳運輸工作會議上提到，“十四五”時期，公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資5300億元，其中水運方面，將推動實施內(nèi)河水運暢通工程；建設(shè)內(nèi)河航道500公里，建設(shè)完善淮河、唐河、洪汝河等航道，提升改善小浪底庫區(qū)航道通航條件，加快周口、漯河、信陽等港口建設(shè)，形成多條河海聯(lián)運通道。截至2020年底，河南省內(nèi)河水運已通航里程1725公里，沙潁河、淮河淮濱段和唐河等航運項目在持續(xù)加快建設(shè)中。

河南主要港口布局示意圖（紅色）-僅供參考

到2025年，內(nèi)河水運通航里程達2200公里以上；到2035年，將構(gòu)建“六干六支”骨干航道網(wǎng)，規(guī)劃航道總里程3713公里，Ⅲ級航道將提升到1093公里。規(guī)劃2+7+9港口布局，港口吞吐量達到4.5億噸，集裝箱吞吐量達150萬標箱。

河南2021中國航海日慶�；顒釉阡鸷痈叟e行-來源河南日報

而針對鄭州區(qū)域的內(nèi)河陸河運方面，目前也在加速推進，首先就是規(guī)劃：根據(jù)《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（2021-2035年）》，河南省共規(guī)劃有兩個重要港口：鄭州港、周口港，賈魯河是這兩個重要港口的聯(lián)通紐帶，沿線城市規(guī)劃定位為多式聯(lián)運樞紐中心。后期將結(jié)合“鐵水聯(lián)運”、“公水聯(lián)運”等多種聯(lián)運方式，推進賈魯河沿線重要港口集疏運體系建設(shè)，完善沿線港口的公路集疏運通道建設(shè)，積極促進沿線港口與隴海鐵路、京廣鐵路等鐵路銜接。遠期謀劃將鄭州港發(fā)展成為內(nèi)河主要港口，進而帶動許昌、漯河等港口發(fā)展。省交通運輸廳將根據(jù)規(guī)劃積極推進賈魯河航運工程建設(shè)，推動沿線城市建設(shè)成為多式聯(lián)運樞紐中心。

因為鄭州港的規(guī)劃出臺，那么串聯(lián)兩港紐帶的賈魯河復(fù)航工程，就急需提上日程，內(nèi)河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，在促進流域經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對外開放等方面發(fā)揮了重要作用。依據(jù)規(guī)劃，將賈魯河航道規(guī)劃為干線航道，規(guī)劃等級為Ⅲ級。將鄭州港打造成為集約高效功能協(xié)同的現(xiàn)代化港口，統(tǒng)籌港口、產(chǎn)業(yè)、物流協(xié)同發(fā)展。省交通運輸廳提出將根據(jù)規(guī)劃重點加強賈魯河航道建設(shè)，將賈魯河打造為中原腹地和長三角經(jīng)濟帶新的連接通道。

鄭州賈魯河水系綜合治理規(guī)劃區(qū)位圖-來源網(wǎng)絡(luò)

       賈魯河鄭州至周口段航運工程全長148公里，項目實施對于落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、溝通黃河和長江流域、連接中原城市群與長三角城市群，打通鄭州出海水運通道、提升鄭州國際性綜合交通樞紐功能具有重要意義。

       結(jié)語

       賈魯河發(fā)源于新密市，向東北流經(jīng)鄭州主城區(qū)后折向東部新城中牟，最終流入淮河。鄭州市境內(nèi)長137公里，其中城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)就有近70公里，目前城區(qū)內(nèi)大部分河段治理工程已經(jīng)接近尾聲，新橋設(shè)計標準是能滿足通航條件，但老的跨河橋能否滿足通航，確是一個難點，但可以借助此次通航建設(shè)的契機，針對不能滿足通航條件的跨河橋及河段進行清淤、擴建，這樣既能滿足通航，也能有效泄洪，還能營造良好的身體和水景觀，可謂是一舉多得。