記者胡夕姮 報(bào)道：2月25日，民航華東地區(qū)管理局組織召開(kāi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行程序?qū)ｎ}會(huì)議（線上），各監(jiān)管局，各機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)公司，華東空管局280余人參加會(huì)議。會(huì)議圍繞“聚焦重點(diǎn)、管控風(fēng)險(xiǎn)、提升效率”主題，通報(bào)了2021年度華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)飛行程序運(yùn)行情況，分析了 “兩個(gè)清單”，聽(tīng)取了有關(guān)單位的交流發(fā)言和意見(jiàn)建議，提示了2022年度主要工作。會(huì)議達(dá)到了“通報(bào)情況、交流經(jīng)驗(yàn)、研討工作、培訓(xùn)業(yè)務(wù)、提示重點(diǎn)”的預(yù)期目標(biāo)。

  機(jī)場(chǎng)飛行程序的有效維護(hù)和嚴(yán)格執(zhí)行，直接關(guān)乎“跑道安全、機(jī)場(chǎng)凈空、可控飛行撞地、空中防相撞”等核心風(fēng)險(xiǎn)防控。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行飛行程序維護(hù)主體責(zé)任，有效管控因凈空環(huán)境維護(hù)不力等帶來(lái)的典型運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)軍民航協(xié)同協(xié)調(diào)，結(jié)合自身運(yùn)行實(shí)際，深化新技術(shù)新理念運(yùn)行能力建設(shè)和應(yīng)用實(shí)踐，破解空域使用限制難題、提升既有空域資源運(yùn)行效率。

  會(huì)議要求，航務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)要準(zhǔn)確把握飛行程序運(yùn)行和監(jiān)管規(guī)律，增強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法的底氣和能力，切實(shí)踐行“六個(gè)起來(lái)”，重點(diǎn)關(guān)注和督導(dǎo)軍民合用、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、不停航施工等機(jī)場(chǎng)飛行程序的維護(hù)和運(yùn)行，促進(jìn)中小機(jī)場(chǎng)體系完善和能力提升，夯實(shí)安全運(yùn)行基礎(chǔ)。

  會(huì)議明確，2022年，華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)飛行程序工作將重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展：嚴(yán)格機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程飛行程序?qū)彶閷徟�，重點(diǎn)關(guān)注和督導(dǎo)空域使用和運(yùn)行協(xié)調(diào)、凈空處理和控制等；優(yōu)化飛行程序、提升運(yùn)行效率，促進(jìn)業(yè)已形成的軍民航空域協(xié)調(diào)成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化；協(xié)調(diào)推進(jìn)RNP-AR、點(diǎn)融合等新技術(shù)新理念的運(yùn)行能力建設(shè)和應(yīng)用實(shí)踐，破解機(jī)場(chǎng)凈空（和/或）空域限制難題；強(qiáng)化安全監(jiān)管，“專項(xiàng)整治”結(jié)合計(jì)劃監(jiān)管，重點(diǎn)關(guān)注和督導(dǎo)機(jī)場(chǎng)飛行程序凈空環(huán)境維護(hù)和運(yùn)行限制執(zhí)行。