正在重建經(jīng)營(yíng)的泰國(guó)國(guó)際航空近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)傳來(lái)好消息，2021年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)551億泰銖（去年為虧損1411億泰銖）。實(shí)施債務(wù)整理和重組收到成效，5年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。不過(guò)，受烏克蘭局勢(shì)和新冠病毒再次傳播的影響，前景仍不明朗。

  由于各國(guó)對(duì)旅行限制的放寬，預(yù)計(jì)今年的業(yè)績(jī)將有所改善，但目前下行的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。泰國(guó)航空一位高管在新聞發(fā)布會(huì)上表示，烏克蘭局勢(shì)有可能導(dǎo)致燃料價(jià)格上漲。人們擔(dān)心，燃油附加費(fèi)將隨之增加。這將對(duì)航空需求的恢復(fù)產(chǎn)生不利影響。

  泰國(guó)航空目前沒(méi)有直飛俄羅斯和烏克蘭的航班，但有可能對(duì)主要市場(chǎng)歐洲消費(fèi)者的情緒帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，去年由于客運(yùn)需求疲軟，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)依然艱難，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為虧損197億泰銖（上年為虧損354億泰銖）。泰國(guó)從2021年7月開(kāi)始陸續(xù)擴(kuò)大接待外國(guó)游客，但泰國(guó)航空的客運(yùn)量?jī)H為164萬(wàn)人次，比2020年下降了7成。 通過(guò)債務(wù)整理和資產(chǎn)出售獲得了815億泰銖的利潤(rùn)，確保了當(dāng)年的盈利。

  截至到2021年底，泰國(guó)航空持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為55億泰銖，比2020年底減少31億泰銖。公司計(jì)劃在今年3月底前與私人金融機(jī)構(gòu)簽訂250億泰銖的貸款協(xié)議，將其用作營(yíng)運(yùn)資金。

  泰國(guó)航空表示，新冠病毒變異株奧密克戎傳播的擴(kuò)大令人擔(dān)憂(yōu)。2月26日泰國(guó)新增確診病例超過(guò)2.5萬(wàn)人，創(chuàng)歷史新高。如果疫情繼續(xù)嚴(yán)重蔓延，有可能再度實(shí)施封城措施，對(duì)今年業(yè)績(jī)的改善帶來(lái)巨大打擊。（中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌編譯自《日本經(jīng)濟(jì)新聞》）